[实用新型]一种制动硬管管夹

权利要求书

1.一种制动硬管管夹，包括：

管夹安装部(42)，用于固定至车身主体(8)；以及

硬管安装部(43)，用于固定制动硬管(3)，且与所述管夹安装部(42)固定连接，

其特征在于，

所述管夹安装部(42)为柱体，且带有管夹安装孔(421)，其中所述柱体的与车身主体(8)连接的一端相对于硬管安装部(43)向所述车身主体(8)方向突出。

2.如权利要求1所述的制动硬管管夹，其特征在于，所述柱体的所述一端相对于硬管安装部(43)突出的长度在8毫米至15毫米的范围内。

3.如权利要求1所述的制动硬管管夹，其特征在于，所述柱体的横截面为圆环形，且其外直径小于等于10毫米。

4.如权利要求1所述的制动硬管管夹，其特征在于，进一步包括与管夹安装部(42)连接的隔热板安装部(44)，用于安装制动硬管隔热板(6)。

5.如权利要求4所述的制动硬管管夹，其特征在于，所述隔热板安装部(44)为圆柱状，且相对于硬管安装部(43)向远离所述车身主体的方向突出。

6.一种制动硬管管夹固定结构，包括制动硬管管夹(4)、车身主体(8)和覆盖在所述车身主体(8)表面上的弹性垫(7)，其特征在于，所述制动硬管管夹(4)是如权利要求1-5中任一项所述的制动硬管管夹(4)，在所述车身主体上(8)设置有车身焊柱(2)，所述车身焊柱(2)穿过所述弹性垫(7)上的通孔(71)，而与所述制动硬管管夹(4)的管夹安装部(42)的管夹安装孔(421)过盈配合，其中，所述管夹安装部(42)的与车身焊柱(2)连接的一端能够穿过所述弹性垫(7)上的通孔(71)。

7.如权利要求6所述的制动硬管管夹固定结构，其特征在于，所述管夹安装部(42)的与车身焊柱(2)连接的一端的突出长度大于所述弹性垫(7)的厚度。

8.如权利要求6所述的制动硬管管夹固定结构，其特征在于，所述弹性垫(7)上的通孔(71)为圆孔，所述制动硬管管夹(4)的管夹安装部(42)为圆筒状，且其外直径小于所述圆孔的直径。