[实用新型]一种不等跨吊车梁的连接结构有效
| 申请号： | 201420500130.7 | 申请日： | 2014-09-02 |
| 公开（公告）号： | CN204125034U | 公开（公告）日： | 2015-01-28 |
| 发明（设计）人： | 张泉友;王林峰;王立千;翁海江 | 申请（专利权）人： | 广东精工钢结构有限公司 |
| 主分类号： | B66C6/00 | 分类号： | B66C6/00 |
| 代理公司： | 广州三环专利代理有限公司 44202 | 代理人： | 徐晶 |
| 地址： | 528100 广东*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种不等跨吊车梁的连接结构，包括吊车梁，所述吊车梁为一H型钢材，所述H型钢材内部以一定间距设置加强隔板，在吊车梁的两端设置连接节点支座，所述连接节点支座为十字形支座，所述十字形支座底部设置端头连接板，所述端头连接板在四角的位置各设置一个螺栓孔。解决了现有的一些吊车梁设置为同一截面规格导致的材料浪费以及吊车梁安装连接复杂等问题。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 不等 吊车 连接 结构 | ||
【主权项】：
一种不等跨吊车梁的连接结构，包括吊车梁，所述吊车梁为一H型钢材，所述H型钢材内部以一定间距设置加强隔板，其特征在于，在吊车梁的两端设置连接节点支座，所述连接节点支座为十字形支座，所述十字形支座底部设置端头连接板，所述端头连接板在十字框各个角位置各设置一个螺栓孔。
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