[实用新型]一种地铁列车上客限行装置有效
| 申请号： | 201420499138.6 | 申请日： | 2014-08-29 |
| 公开（公告）号： | CN204020897U | 公开（公告）日： | 2014-12-17 |
| 发明（设计）人： | 吴宁 | 申请（专利权）人： | 吴宁 |
| 主分类号： | B61D19/02 | 分类号： | B61D19/02;B61C17/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 271100 *** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种地铁列车上客限行装置，属于车辆上下客限行装置。该装置包括双向弹簧铰链、挡板、时间继电器，以及从列车门两边门框分别向车内延伸的第一竖板和第二竖板；所述挡板一端通过双向弹簧铰链与第一竖板活动链接；所述第一竖板靠近门框一端设有挡板检测开关；所述第二竖板远离门框一端设有推拉式电磁铁；所述推拉式电磁铁的推拉杆上设有挡块；所述时间继电器的线圈通过挡板检测开关的常闭触点与电源连接；所述推拉式电磁铁通过时间继电器的常开触点与电源连接。本实用新型能在地铁列车下客的过程中，对企图上车的乘客进行阻拦，有效维护了先下后上的换客秩序，降低了地铁运营管理的难度。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 地铁 列车 上客 行装 | ||
【主权项】：
一种地铁列车上客限行装置，其特征在于：包括双向弹簧铰链(3)、挡板(4)、时间继电器，以及从列车门两边门框(9)分别向车内延伸的第一竖板(1)和第二竖板(2)；所述挡板(4)一端通过双向弹簧铰链(3)与第一竖板(1)活动链接；所述第一竖板(1)靠近门框(9)一端设有挡板检测开关(7)；所述第二竖板(2)远离门框(9)一端设有推拉式电磁铁(5)；所述推拉式电磁铁(5)的推拉杆上设有挡块(6)；所述时间继电器的线圈通过挡板检测开关(7)的常闭触点与电源连接；所述推拉式电磁铁(5)通过时间继电器的常开触点与电源连接。
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