[实用新型]汽车换挡拉索的接头环连接结构

摘要

本实用新型涉及一种汽车换挡拉索的接头环连接结构，包括位于接头杆一端的接头环，接头环上设有用于连接销轴的安装孔，销轴插入安装孔中与接头环连接，所述接头环的安装孔的一端端面上沿周向均布设有至少两个弹性卡块，相邻两弹性卡块之间留有间隙，各弹性卡块沿安装孔轴向外伸出接头环，各弹性卡块延伸端的内壁上设有倒齿，所述销轴用于插入安装孔的一端的外壁上设有与倒齿卡接的环形定位槽，所述销轴穿过接头环的安装孔，通过各弹性卡块上的倒齿与环形定位槽卡接，使销轴与接头环形成轴向固定连接。本实用新型具有结构简单、便于快速装配、使用安全可靠、节约成本的优点，同时还能降低接头环与销轴接触时产生的噪音，提高驾乘舒适性。

主权项

一种汽车换挡拉索的接头环连接结构，包括位于接头杆（1）一端的接头环（2），接头环（2）上设有用于连接销轴（4）的安装孔（3），销轴（4）插入安装孔（3）中与接头环（2）连接，其特征在于：所述接头环（2）的安装孔（3）的一端端面上沿周向均布设有至少两个弹性卡块（5），相邻两弹性卡块（5）之间留有间隙，各弹性卡块（5）沿安装孔（3）轴向外伸出接头环（2），各弹性卡块（5）延伸端的内壁上设有倒齿（6），所述销轴（4）用于插入安装孔（3）的一端的外壁上设有与倒齿（6）卡接的环形定位槽（7），所述销轴（4）穿过接头环的安装孔（3），通过各弹性卡块上的倒齿（6）与环形定位槽（7）卡接，使销轴（4）与接头环（2）形成轴向固定连接。