[实用新型]装载机拉杆结构

摘要

本实用新型公开了一种装载机拉杆结构，包括杆体和位于杆体两端的轴管，杆体包括一对两面折弯的槽形结构的条形体，一对条形体的开口侧对接焊成矩形管结构的杆体，轴管分别与杆体两端垂直焊连。加强筋板垂直穿过杆体两端槽口，通过槽口的塞焊缝与杆体端头焊连，加强筋板一端内凹的圆弧与对应的轴管外圆面垂直焊连。本实用新型结构简单、制造方便，杆体为空心的矩形管结构，节约材料成本30%以上。本实用新型在杆体两端分别增设了加强筋板，在不降低拉杆的强度和刚度的同时减轻自身重量，提升了装载机的载重能力，节能降耗。由于轴管长度大于现有拉杆的铰接孔宽度，使得配合的铰接轴结构更稳定性，抗偏载能力更强。

主权项

一种装载机拉杆结构，其特征在于：包括杆体和位于杆体两端的轴管，所述杆体包括一对条形体，所述条形体为两面折弯的槽形结构，一对条形体的开口侧对接焊成矩形管结构的杆体，所述轴管分别与杆体两端垂直焊连。