[实用新型]一种转向器壳体压装夹具有效
申请号: | 201420485783.2 | 申请日: | 2014-08-27 |
公开(公告)号: | CN204094524U | 公开(公告)日: | 2015-01-14 |
发明(设计)人: | 邬德英;胡强 | 申请(专利权)人: | 重庆市江津区长风精密加工有限责任公司 |
主分类号: | B23Q3/08 | 分类号: | B23Q3/08 |
代理公司: | 重庆创新专利商标代理有限公司 50125 | 代理人: | 付继德 |
地址: | 402260*** | 国省代码: | 重庆;85 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种转向器壳体压装夹具,包括基座、基座上的第一定位销、支撑顶杆、支撑顶杆前端上的第二定位销、压块,所述的基座上固定有倒L型的支撑架、第一支撑板、第二支撑板;所述的第二支撑板外侧上固定有第一气缸装置;所述的第一气缸装置上的第一活塞杆穿过第二支撑板上的第一通孔后与支撑顶杆固定连接;所述的支撑顶杆与第一支撑板上的第二通孔配合;所述的支撑架上端面固定有第二气缸装置;所述的第二气缸装置上的第二活塞杆穿过支撑架上的第三通孔后与压块固定连接。本实用新型可以实现快速夹紧,锁紧强度足够、生产效率高、而且劳动强度低。 | ||
搜索关键词: | 一种 转向器 壳体 夹具 | ||
【主权项】:
一种转向器壳体压装夹具,包括基座(1)、基座(1)上的第一定位销(6)、支撑顶杆(10)、支撑顶杆(10)前端上的第二定位销(11)、压块(12),其特征在于:所述的基座(1)上固定有倒L型的支撑架(2)、第一支撑板(3)、第二支撑板(4);所述的第二支撑板(4)外侧上固定有第一气缸装置(7);所述的第一气缸装置(7)上的第一活塞杆(9)穿过第二支撑板(4)上的第一通孔(4a)后与支撑顶杆(10)固定连接;所述的支撑顶杆(10)与第一支撑板(3)上的第二通孔(3a)配合;所述的支撑架(2)上端面固定有第二气缸装置(8);所述的第二气缸装置(8)上的第二活塞杆(13)穿过支撑架(2)上的第三通孔(2a)后与压块(12)固定连接。
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