[实用新型]摩托车轮毂有效
申请号: | 201420479063.5 | 申请日: | 2014-08-23 |
公开(公告)号: | CN204136692U | 公开(公告)日: | 2015-02-04 |
发明(设计)人: | 洪敏 | 申请(专利权)人: | 洪敏 |
主分类号: | B60B27/00 | 分类号: | B60B27/00;B60B21/00;B60B3/12 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 318000 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种摩托车轮毂,其技术方案要点是轮辐外表面设有与其适配的保护板,保护板外表面设有将其压紧的压紧机构,保护板包括与叶片对应的保护条、中心的安装部和外围连接各个保护条的连接部,安装部中心设有与通孔对应的贯穿孔,连接部外圈直径等于轮缘直径,保护板相对轮辋一侧设有呈轴向设置凸柱,轮辋侧壁设有与容纳凸柱的凹孔,凹孔底壁与凸柱之间设有弹簧,凹孔的开口处设有阻挡部,凸柱上设有与阻挡部抵触的放大部,在遇到轮毂拆卸下来或未安装滚动搬运时,可以将套筒向外转动,凸柱在弹簧作用下在向外弹出,由于连接部与轮缘的外径相同,滚动时连接部也与地面接触,轮毂与地面的接触宽度变宽,在滚动时不易出现倾倒,稳定性好。 | ||
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【主权项】:
一种摩托车轮毂,包括轮辋、轮辐和轮缘,所述轮辋、轮缘和轮辐一体设置,所述轮辐包括若干叶片,所述轮辐中心设有通孔,其特征是:所述轮辐外表面设有与其适配的保护板,所述保护板外表面设有将其压紧的压紧机构,所述保护板包括与叶片对应的保护条、中心的安装部和外围连接各个保护条的连接部,所述安装部中心设有与通孔对应的贯穿孔,所述连接部外圈直径等于轮缘直径,所述保护板相对轮辋一侧设有呈轴向设置凸柱,所述轮辋侧壁设有与容纳凸柱的凹孔,所述凹孔底壁与凸柱之间设有弹簧,所述凹孔的开口处设有阻挡部,所述凸柱上设有与阻挡部抵触的放大部。
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