[实用新型]用于连接两节车体与分体贯通道的吊杆装置

摘要

本实用新型公开了一种用于连接两节车体与分体贯通道的吊杆装置，包括与两节车体相连的两个转动组件，各转动组件包括固定在相应车体上的固定端座，以及铰接在固定端座上并能相对于固定端座转动的转动端座；与转动组件的转动端座分别相连的两个伸缩杆组件；以及将两个伸缩杆组件连在一起的连接组件，连接组件包括两个轴向连接座，以及与轴向连接座相连并且固定于分体贯通道上的径向连接座。其中，伸缩杆组件包括能够相对滑动的内管和外管，在内管中设置有弹簧，弹簧的两端分别与转动组件的转动端座和连接组件的轴向连接座分别固定连接。本实用新型能够很好地实现对两节车体与贯通道的对中限位功能，并将贯通道的形变控制在一定范围内。

主权项

一种用于连接两节车体与分体贯通道的吊杆装置，包括：分别与两节车体相连的两个转动组件，各所述转动组件包括固定在相应车体上的固定端座，以及铰接在固定端座上并能相对于固定端座转动的转动端座，与所述转动组件的转动端座分别相连的两个伸缩杆组件，以及将两个伸缩杆组件连在一起的连接组件，所述连接组件包括两个通过中间销联接在一起的轴向连接座，以及与所述轴向连接座相连并且固定于分体贯通道上的径向连接座，其特征在于，各所述伸缩杆组件包括能够相对滑动的内管和外管，在所述内管中设置有弹簧，所述弹簧的两端分别与所述转动组件的转动端座和所述连接组件的轴向连接座分别固定连接。