[实用新型]变速箱倒挡拨叉零件的连续精冲模具有效
| 申请号： | 201420472234.1 | 申请日： | 2014-08-20 |
| 公开（公告）号： | CN203992033U | 公开（公告）日： | 2014-12-10 |
| 发明（设计）人： | 潘岱煌 | 申请（专利权）人： | 广州市华冠精冲零件有限公司 |
| 主分类号： | B21D37/10 | 分类号： | B21D37/10;B21D43/00 |
| 代理公司： | 广州市越秀区哲力专利商标事务所(普通合伙) 44288 | 代理人： | 汤喜友 |
| 地址： | 511340 广东*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了变速箱倒挡拨叉零件的连续精冲模具，其包括上模板、上垫板、上固定板、缺口冲头、压弯成形凸模、落料凸凹模、齿圈压板、上传力杆、下模板、下垫板、凹模、反压板以及下传力杆；上垫板设置于上模板与下模板相对的表面，下垫板设置于下模板与上模板相对的表面；缺口冲头、压弯成形凸模以及落料凸凹模安装于上垫板上；上传力杆设置于上模板上，下传力杆设置于下模板上；凹模曲面刃口及落料凸凹模曲面刃口均为Z形曲面。本实用新型的凹模与落料凸凹模的刃口均为相对应的Z形曲面，精冲冲裁时，冲裁线的受力是同时开始的，这样零件就受到均匀的冲裁力，进而保证零件的曲面形状和尺寸不出现随机的变形。 | ||
| 搜索关键词： | 变速箱 倒挡拨叉 零件 连续 模具 | ||
【主权项】：
变速箱倒挡拨叉零件的连续精冲模具，其特征在于：包括上模板、上垫板、上固定板、缺口冲头、压弯成形凸模、落料凸凹模、齿圈压板、上传力杆、下模板、下垫板、凹模、反压板以及下传力杆；上模板与下模板相对设置，上垫板设置于上模板与下模板相对的表面，下垫板设置于下模板与上模板相对的表面；缺口冲头、压弯成形凸模以及落料凸凹模通过上固定板安装于上垫板上；凹模通过下垫板设置于下模板上，齿圈压板与凹模相对；上传力杆设置于上模板上，下传力杆设置于下模板上；凹模曲面刃口及落料凸凹模曲面刃口均为Z形曲面。
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