[实用新型]兼具排气的高灵敏继动阀有效
| 申请号： | 201420471675.X | 申请日： | 2014-08-15 |
| 公开（公告）号： | CN204172897U | 公开（公告）日： | 2015-02-25 |
| 发明（设计）人： | 陈志刚 | 申请（专利权）人： | 陈志刚 |
| 主分类号： | B60T15/18 | 分类号： | B60T15/18 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 四川省乐山市五*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种兼具排气的高灵敏继动阀，包括相互连接的上阀体和下阀体，上阀体内设有活塞以及控制活塞运动的活塞控制装置，下阀体内设有阀芯控制开闭的储气筒制动气进气和出气管路，阀芯的开闭由活塞控制，所述的活塞控制装置包括设于上阀体顶部的平衡腔体，平衡腔体两端设有连接制动阀的制动气管，平衡腔体上设有连通上阀体内活塞空间的气孔，气孔上设有位于平衡腔体内的平衡环。本实用新型通过平衡腔体内的平衡环结构感应平衡环两侧边的制动阀管路的制动气压差，当刹车踩下时制动气压差即刻发生变化促使平衡环位置发生变化打开气孔，使得平衡腔体内的制动气直接压下活塞，避免了传统结构中制动气需要从制动阀长途输送的技术弊端，极大的提高了刹车制动的灵敏度。 | ||
| 搜索关键词： | 兼具 排气 灵敏 继动阀 | ||
【主权项】：
一种兼具排气的高灵敏继动阀，包括相互连接的上阀体和下阀体，上阀体内设有活塞以及控制活塞运动的活塞控制装置，下阀体内设有阀芯控制开闭的储气筒制动气进气和出气管路，阀芯的开闭由活塞控制，其特征在于：所述的活塞控制装置包括设于上阀体顶部的平衡腔体，平衡腔体两端设有连接制动阀的制动气管，平衡腔体上设有连通上阀体内活塞空间的气孔，气孔上设有位于平衡腔体内的平衡环。
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