[实用新型]一种新型自行车筐有效

专利信息
申请号: 201420460199.1 申请日: 2014-08-14
公开(公告)号: CN204056099U 公开(公告)日: 2014-12-31
发明(设计)人: 徐长春 申请(专利权)人: 天津市克兰佰瑞自行车有限公司
主分类号: B62J9/00 分类号: B62J9/00
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 301713*** 国省代码: 天津;12
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摘要: 实用新型提供一种新型自行车筐,包括车筐支架、车筐和车体连接板,所述的车筐包括车底筐、伸缩筐和固定筐,车底筐下端连接车筐支架,上端连接伸缩筐;所述的伸缩筐上端设置有固定筐,固定筐后侧设置有调节杆,调节杆顶端设置有球形穿孔;所述的球形穿孔套在调节柱上,调节柱上半部设置有若干个通孔,球形穿孔下面安装有便捷固定杆。本实用新型能够调节车筐的容积,在需要的时候调高承载量,在空闲的时候,跟一般车筐一样,方便也美观;充分利用了小尺寸自行车安装车筐的空间,方便了物品的承载也增加了生活的便利性;该设计简单易安装,实用性强,生产成本低,易于推广。
搜索关键词: 一种 新型 自行 车筐
【主权项】:
一种新型自行车筐,包括车筐支架(4)、车筐和车体连接板,其特征在于:所述的车筐包括车底筐(1)、伸缩筐(2)和固定筐(3),车底筐(1)下端连接车筐支架(4),上端连接伸缩筐(2);所述的伸缩筐(2)上端设置有固定筐,固定筐后侧设置有调节杆(9),调节杆(9)顶端设置有球形穿孔(91);所述的球形穿孔(91)套在调节柱(10)上,调节柱(10)上半部设置有若干个通孔(101),球形穿孔(91)下面安装有便捷固定杆(7);所述的调节柱(10)中部设置车体连接板,车体连接板包括连接板(8)和套孔(81),连接板(8)固定在调节柱(10)上,套孔(81)用于与车把连接;所述的调节柱(10)下端设有车筐固定板(6),车筐固定板(6)与车筐支架(4)十字交叉相连,在车筐固定板(6)上设置有固定孔(61)。
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