[实用新型]一种上方轮式刹车装置有效
申请号: | 201420450835.2 | 申请日: | 2014-08-11 |
公开(公告)号: | CN204109999U | 公开(公告)日: | 2015-01-21 |
发明(设计)人: | 徐申二;孙奇春 | 申请(专利权)人: | 宁国飞鹰汽车零部件股份有限公司 |
主分类号: | B60T1/02 | 分类号: | B60T1/02 |
代理公司: | 安徽信拓律师事务所 34117 | 代理人: | 娄尔玉 |
地址: | 242300 安徽省宣*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 一种上方轮式刹车装置,涉及刹车装置技术领域,其特征在于:包括固定架、导套、导轴、轮板、偏心刹车轮、回位弹簧、复位弹簧和拉丝,所述的导套固定设置在固定架上端侧部,所述的导轴与导套配合设置子导套的内侧,所述的轮板固定设置在导轴的下端,所述的偏心刹车轮通过转轴设置在轮板上,偏心刹车轮的轮径最短处位于偏心刹车轮的最下方,轮板上设置有以偏心刹车轮的转轴为轴心的弧形槽,偏心刹车轮的侧部设置有导销,所述的导销位于弧形槽的内部,所述的复位弹簧连接在导销的外端与轮板的上部之间,所述的拉丝连接在轮板的下端,所述的回位弹簧连接在轮板与导套之间。本实用新型结构简单、使用方便,刹车效果好,不需要频繁调整。 | ||
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【主权项】:
一种上方轮式刹车装置,其特征在于:包括固定架、导套、导轴、轮板、偏心刹车轮、回位弹簧、复位弹簧和拉丝,所述的导套固定设置在固定架上端侧部,所述的导轴与导套配合设置子导套的内侧,所述的轮板固定设置在导轴的下端,所述的偏心刹车轮通过转轴设置在轮板上,偏心刹车轮的轮径最短处位于偏心刹车轮的最下方,轮板上设置有以偏心刹车轮的转轴为轴心的弧形槽,偏心刹车轮的侧部设置有导销,所述的导销位于弧形槽的内部,所述的复位弹簧连接在导销的外端与轮板的上部之间,所述的拉丝连接在轮板的下端,所述的回位弹簧连接在轮板与导套之间。
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