[实用新型]一种汽车催化载体智能压装机有效
| 申请号: | 201420449035.9 | 申请日: | 2014-08-05 |
| 公开(公告)号: | CN204123040U | 公开(公告)日: | 2015-01-28 |
| 发明(设计)人: | 史仁浩;谢军伟 | 申请(专利权)人: | 新昌县万成科技有限公司 |
| 主分类号: | B23P19/02 | 分类号: | B23P19/02 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 312500 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | 本实用新型公开了一种汽车催化载体智能压装机,包括机架,所述机架的左端固定有左支架,机架的右端固定有右支架,左支架的外壁上固定有第一电动伺服缸,第一电动伺服缸的推杆伸出左支架,第一电动伺服缸的推杆的顶端固定有压头,第二电动伺服缸固定在右支架的外侧壁上,第二电动伺服缸的推杆伸出右支架、其端部固定有挡块,机架的中部固定有导向座,导向座的中部具有中部支撑块,中部支撑块上成型有中心插孔,中部支撑块的两侧设有载体放置座,载体放置座固定在导向座的底板上,第一电动伺服缸的推杆、中心插孔和第二电动伺服缸的推杆的中心轴线在同一轴线上。它可以自动装配汽车催化载体,其能提高压装产品质量,提高生产效率,提高产品合格率。 | ||
| 搜索关键词: | 一种 汽车 催化 载体 智能 装机 | ||
【主权项】:
一种汽车催化载体智能压装机,包括机架(1),其特征在于:所述机架(1)的左端固定有左支架(2),机架(1)的右端固定有右支架(3),左支架(2)的外壁上固定有第一电动伺服缸(4),第一电动伺服缸(4)的推杆伸出左支架(2),第一电动伺服缸(4)的推杆的顶端固定有压头(5),第二电动伺服缸(6)固定在右支架(3)的外侧壁上,第二电动伺服缸(6)的推杆伸出右支架(3)、其端部固定有挡块(7),机架(1)的中部固定有导向座(8),导向座(8)的中部具有中部支撑块(81),中部支撑块(81)上成型有中心插孔(82),中部支撑块(81)的两侧设有载体放置座,载体放置座固定在导向座(8)的底板(85)上,第一电动伺服缸(4)的推杆、中心插孔(82)和第二电动伺服缸(6)的推杆的中心轴线在同一轴线上。
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