[实用新型]公共自行车尾刹灯装置有效
| 申请号： | 201420447221.9 | 申请日： | 2014-08-08 |
| 公开（公告）号： | CN204056092U | 公开（公告）日： | 2014-12-31 |
| 发明（设计）人： | 李存钢;杨治东 | 申请（专利权）人： | 天津永钢科技有限公司 |
| 主分类号： | B62J6/00 | 分类号： | B62J6/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 300000 天津市滨海*** | 国省代码： | 天津;12 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种公共自行车尾刹灯装置，它涉及公共自行车技术领域。它包括单片机、继电器、第一二极管-第四二极管、第一刹车灯-第四刹车灯和手把控制按钮，单片机分别与手把控制按钮和继电器相连，继电器与电源相连，继电器还与第一二极管和第二二极管相连，第一二极管通过并联的第一刹车灯和第二刹车灯接至继电器，第二二极管通过并联的第三刹车灯和第四刹车灯接至继电器，第一二极管还通过第三二极管连接至前转向灯，第二二极管还通过第四二极管连接至后转向灯。本实用新型能够方便人们使用公共自行车，避免发生事故，实用性强。 | ||
| 搜索关键词： | 公共 自行 车尾 装置 | ||
【主权项】：
公共自行车尾刹灯装置，其特征在于，包括单片机(1)、继电器(2)、第一二极管(D1)‑第四二极管(D4)、第一刹车灯(L1)‑第四刹车灯(L4)和手把控制按钮(SW1)，单片机(1)分别与手把控制按钮(SW1)和继电器(2)相连，继电器(2)与电源相连，继电器(2)还与第一二极管(D1)和第二二极管(D2)相连，第一二极管(D1)通过并联的第一刹车灯(L1)和第二刹车灯(L2)接至继电器(2)，第二二极管(D2)通过并联的第三刹车灯(L3)和第四刹车灯(L4)接至继电器(2)，第一二极管(D1)还通过第三二极管(D3)连接至前转向灯，第二二极管(D2)还通过第四二极管(D4)连接至后转向灯。
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