[实用新型]钻机提升机构的限位装置

摘要

一种钻机提升机构的限位装置，由挡板、支撑构件、撞击活门、提升钢丝绳、撞块以及卷绳架构成。支撑构件右端固定有行程开关，左端焊接撞击活门，左端下部固定在卷绳架上，撞击活门的作动轴杆左端固定在挡板上端，右端与行程开关成间隙值为X的有间隙连接。挡板下端设有凹槽缺口，提升钢丝绳穿过挡板凹槽缺口与卷绳架连接。作动轴杆的工作状态可随提升钢丝绳工作状态变换。本实用新型技术方案合理，结构紧凑实用，起到了保护绞车结构件安全使用的目的，作动轴杆具有水平旋转两种运动轨迹。提升钢丝绳在任意工作姿态下，撞块均可撞击挡板，实现了钻机在多种钻进工作状态下钻杆的极限提升限位功能，保证了钻杆在任意钻进角度下的提升限位。

主权项

一种钻机提升机构的限位装置，包括卷绳架（17）、一端缠绕在卷绳架（17）上另一端连接吊钩的提升钢丝绳（14）以及提升钢丝绳（14）上的撞块（13），其特征在于：所述钻机提升机构的限位装置还包括一个由开关安装座（10）、活门安装座和连接座组成的支撑构件（12）和一个撞击活门（15），所述支撑构件（12）右端的开关安装座（10）上安装有行程开关（11），左端的活门安装座上焊接撞击活门（15），左端下部的连接座固定在卷绳架（17）上，所述撞击活门（15）的作动轴杆（2）左端连接挡板（1）的上端，右端与行程开关（11）的滚轮处在同一水平面上且成间隙值为X的有间隙连接，所述挡板（1）的下端设有凹槽缺口，所述提升钢丝绳（14）穿过挡板（1）的凹槽缺口与所述卷绳架（17）连接，所述提升钢丝绳（14）上的撞块（13）处在挡板（1）的左端，所述挡板（1）、支撑构件（12）、撞击活门（15）、提升钢丝绳（14）、撞块（13）以及卷绳架（17）共同构成所述钻机提升机构的限位装置。