[实用新型]铁路道岔滑床板有效
| 申请号： | 201420435409.1 | 申请日： | 2014-08-04 |
| 公开（公告）号： | CN204174483U | 公开（公告）日： | 2015-02-25 |
| 发明（设计）人： | 张学勇 | 申请（专利权）人： | 沈阳鑫源铁路器材配件有限公司 |
| 主分类号： | E01B7/00 | 分类号： | E01B7/00 |
| 代理公司： | 辽宁沈阳国兴专利代理有限公司 21100 | 代理人： | 何学军 |
| 地址： | 110141 辽宁省沈阳市*** | 国省代码： | 辽宁;21 |
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| 摘要： | 本实用新型属于一种铁路配件的技术领域，尤其涉及一种铁路道岔滑床板。本实用新型包括滑床板和滑床板下部其特征是：滑床板由上下两层构成，滑床板的下层为碳结钢层，滑床板的上层为不锈钢层；下层碳结钢层和上层不锈钢层之间设有薄紫铜板层。本实用新型可取代传统的精密铸造方式，使生产量得到大大的提高，生产加工成本得到显著降低。由于在下层碳结钢层和上层不锈钢层之间设有薄紫铜板层，充分利用了紫铜的兼容金属的特性，使碳结钢层和不锈钢层之间的连接更加牢固。使产品在满足质量要求的同时，成本和价格也得到大幅度下降，受到铁道有关部门的认可与重视，具有可观的经济效益和社会效益。 | ||
| 搜索关键词： | 铁路 道岔 床板 | ||
【主权项】：
铁路道岔滑床板，它包括滑床板（1）和滑床板下部（2），其特征是：滑床板（1）由上下两层构成，滑床板（1）的下层为碳结钢层（4），滑床板（1）的上层为不锈钢层（5）；所述的下层碳结钢层（4）和上层不锈钢层（5）之间设有薄紫铜板层 （3）。
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