[实用新型]气缸盖有效
| 申请号： | 201420432828.X | 申请日： | 2014-08-01 |
| 公开（公告）号： | CN204060958U | 公开（公告）日： | 2014-12-31 |
| 发明（设计）人： | 柳濑佳纪;胁屋努 | 申请（专利权）人： | 丰田自动车株式会社 |
| 主分类号： | F02F1/40 | 分类号： | F02F1/40 |
| 代理公司： | 中原信达知识产权代理有限责任公司 11219 | 代理人： | 沈同全;车文 |
| 地址： | 日本爱知*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | 本实用新型提供一种气缸盖。所述气缸盖是多个燃烧室排列成行地配置的发动机的气缸盖，具备对该气缸盖进行冷却的主水套，设置有与主水套相连通、对排在行内侧的燃烧室上设有的排气阀的阀座进行冷却的第1冷却液通道；及对排在行两端的燃烧室上设有的排气阀的阀座进行冷却的第2冷却液通道，第1冷却液通道中的冷却液流量被设定得大于第2冷却液通道中的冷却液流量。采用该结构，能够满足配置在不同部位的多个排气阀座的不同冷却需要。 | ||
| 搜索关键词： | 缸盖 | ||
【主权项】：
一种气缸盖，是多个燃烧室排列成行地配置的发动机的气缸盖，具备对该气缸盖进行冷却的主水套，其特征在于：设置有与所述主水套相连通、对排在行内侧的所述燃烧室上设有的排气阀的阀座进行冷却的第1冷却液通道；及对排在行两端的所述燃烧室上设有的排气阀的阀座进行冷却的第2冷却液通道，所述第1冷却液通道中的冷却液流量被设定得大于所述第2冷却液通道中的冷却液流量。
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