[实用新型]一种汽车空调系统用平行流微通道冷凝器有效

专利信息
申请号: 201420423608.0 申请日: 2014-07-30
公开(公告)号: CN203980725U 公开(公告)日: 2014-12-03
发明(设计)人: 蒋小洪 申请(专利权)人: 鑫田集团有限公司
主分类号: F25B39/02 分类号: F25B39/02
代理公司: 温州瓯越专利代理有限公司 33211 代理人: 吴继道
地址: 325000 浙江省温*** 国省代码: 浙江;33
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摘要: 实用新型公开了一种汽车空调系统用平行流微通道冷凝器,包括芯体、第一集流管、第二集流管和储液管,第一集流管上设有冷却液进口和冷却液出口,第一集流管和第二集流管中均设有隔板,储液管上设有与第二集流管连通的接口,芯体上设有上下边板,第一集流管和第二集流管分别通过安装架与下边板固接,安装架包括支架本体与支架端部,支架本体具有U形槽,下边板局部嵌设于U形槽中并与其固接,支架端部具有与第一集流管或第二集流管端部适配的安装腔,第一集流管和第二集流管均为一侧开口的矩形管,矩形管的开口侧内壁设有与多孔扁管或隔板适配的安装槽。本实用新型的冷凝器结构牢固稳定、配合对位性好易于装配、加工步骤简化易于成型、成本低。
搜索关键词: 一种 汽车空调 系统 平行 通道 冷凝器
【主权项】:
一种汽车空调系统用平行流微通道冷凝器,包括由多孔扁管构成的芯体,芯体左右两侧分别设有第一集流管和第二集流管,多孔扁管与多孔扁管之间分布有散热带,多孔扁管上设有可供冷却液从孔内流经的微通道,第一集流管上设有冷却液进口和冷却液出口,第一集流管和第二集流管中分别设有隔板,第二集流管上设有储液管,储液管上设有与第二集流管连通的接口,芯体上下两侧分别设有上下边板,其特征在于:所述第一集流管和第二集流管分别朝向下边板的一端设有安装架,所述安装架包括支架本体与支架端部,支架本体具有可供下边板局部嵌设其中的U形槽,U形槽底部通过紧固件与位于U形槽中的下边板局部固接,支架端部具有与第一集流管端部或第二集流管端部适配的安装腔,所述第一集流管和第二集流管均为一侧开口的矩形管结构,矩形管的开口侧内壁设有与多孔扁管或隔板适配的安装槽。
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