[实用新型]一种加张紧装置的矿用吊车有效
申请号: | 201420418140.6 | 申请日: | 2014-07-28 |
公开(公告)号: | CN204055771U | 公开(公告)日: | 2014-12-31 |
发明(设计)人: | 孙润润;孙鹏璐;毛颜;李宝山;刘亚楠;赵尔铎;赵建昭 | 申请(专利权)人: | 中国矿业大学 |
主分类号: | B61B12/00 | 分类号: | B61B12/00;B61B12/10 |
代理公司: | 淮安市科翔专利商标事务所 32110 | 代理人: | 韩晓斌 |
地址: | 221118 江苏省徐州市大学*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种加张紧装置的矿用吊车,包括摩擦转、钢丝绳、牵引车、制动车、集装箱和回绳轮;所述钢丝绳连接于摩擦转和回绳轮之间形成运行回路,牵引车、制动车和集装箱安装于钢丝绳的上行绳体上,钢丝强的下行绳体上设有能够使钢丝绳与吊车紧密连接的张紧装置,所述张紧装置包括大回转轮,以及分别设于大回转轮和摩擦转、回绳轮之间的小回转轮,所述大回转轮上悬挂有配重装置,该吊车增设的张紧装置主要由一个大回转轮和两个小回转轮构成,其与钢丝绳之间摩擦较小,造成的能量损失少,吊车在运输过程中依旧可以平稳工作;与大回转轮连接的配重装置可以随钢丝绳的松弛程度进行调整,操作也比较方便;整体上,吊车运输的安全性大大提高。 | ||
搜索关键词: | 一种 加张紧 装置 吊车 | ||
【主权项】:
一种加张紧装置的矿用吊车,包括摩擦转(1)、钢丝绳(2)、牵引车(3)、制动车(4)、集装箱(5)和回绳轮(6);所述钢丝绳(2)连接于摩擦转(1)和回绳轮(6)之间形成运行回路,牵引车(3)、制动车(4)和集装箱(5)安装于钢丝绳(2)的上行绳体上,其特征在于,钢丝强(2)的下行绳体上设有能够使钢丝绳(2)与吊车紧密连接的张紧装置(7),所述张紧装置(7)包括大回转轮(7‑1),以及分别设于大回转轮(7‑1)和摩擦转(1)、回绳轮(6)之间的小回转轮(7‑2),所述大回转轮(7‑1)上悬挂有配重装置(7‑3)。
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