[实用新型]一种加张紧装置的矿用吊车

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种用于煤矿井下材料、设备和人员运输的设备，更具体地说是一种加张紧装置的矿用吊车。

背景技术

矿用吊车是煤矿井下，尤其是在采区上、下山和工作面平巷内用来运送材料、设备和人员的先进辅助设备之一。吊车的轨道是一种特殊的工字钢，工字钢轨道悬吊在巷道支架上或砌悬梁、锚杆及预埋链上。吊车将材料、设备等通过承载车或起吊梁悬吊在巷道顶部的单轨上，由吊车的牵引机构牵引进行运输。 吊车运输运距一般为1000～2000 m，最大可达3000 m，运行速度为：运人为l.5～2m／s；运料和设备为2～2.5m／s，有时高达4.5 m／s。在吊车持续不断的运输作用下，牵引钢丝绳会随时间发生松弛，一方面使运输效率降低，另一方面，给生产带来安全隐患。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种加张紧装置的矿用吊车，使钢丝绳始终处于张紧状态，并且张紧强度可调，避免钢丝绳因使用疲劳产生危害。

本实用新型的目的可通过以下方式来实现：一种加张紧装置的矿用吊车，包括摩擦转、钢丝绳、牵引车、制动车、集装箱和回绳轮；所述钢丝绳连接于摩擦转和回绳轮之间形成运行回路，牵引车、制动车和集装箱安装于钢丝绳的上行绳体上，钢丝强的下行绳体上设有能够使钢丝绳与吊车紧密连接的张紧装置，所述张紧装置包括大回转轮，以及分别设于大回转轮和摩擦转、回绳轮之间的小回转轮，所述大回转轮上悬挂有配重装置。

所述小回转轮位于同一水平线上。

所述配重装置为配重砝码，可以方便调节大回转轮的张紧强度。

本实用新型与现有技术相比有如下优点：一种加张紧装置的矿用吊车，增设的张紧装置主要由一个大回转轮和两个小回转轮构成，其与钢丝绳之间摩擦较小，造成的能量损失少，吊车在运输过程中依旧可以平稳工作；与大回转轮连接的配重装置可以随钢丝绳的松弛程度进行调整，操作也比较方便；整体上，吊车运输的安全性大大提高。

附图说明

下面结合附图及实施例对本实用新型作进一步说明。

图1是一种加张紧装置的矿用吊车的结构示意图。

图中，1.摩擦转，2.钢丝绳，3.牵引车，4.制动车，5.集装箱，6.回绳轮，7.张紧装置，7-1.大回转轮，7-2.小回转轮，7-3.配重装置。

具体实施方式

在附图中，一种加张紧装置的矿用吊车，包括摩擦转1、钢丝绳2、牵引车3、制动车4、集装箱5和回绳轮6；所述钢丝绳2连接于摩擦转1和回绳轮6之间形成运行回路，牵引车3、制动车4和集装箱5安装于钢丝绳2的上行绳体上，钢丝强2的下行绳体上设有能够使钢丝绳2与吊车紧密连接的张紧装置7，所述张紧装置7包括大回转轮7-1，以及分别设于大回转轮7-1和摩擦转1、回绳轮6之间的小回转轮7-2，所述大回转轮7-1上悬挂有配重装置7-3。

所述小回转轮7-2位于同一水平线上。

所述配重装置7-3为配重砝码，可以方便调节大回转轮7-1的张紧强度。

该吊车主要依靠粘着驱动，在张紧装置7作用下，钢丝绳2与吊车各部分紧密连接，再通过钢丝绳2与摩擦转1、回绳轮6的摩擦力来带动钢丝绳2运行，从而牵引吊车沿轨道往复运动。可以通过调节配重砝码调节张紧的强度。