[实用新型]一种特定喷嘴控制系统的中间壳有效
申请号: | 201420416647.8 | 申请日: | 2014-07-25 |
公开(公告)号: | CN204060912U | 公开(公告)日: | 2014-12-31 |
发明(设计)人: | 杜身晓 | 申请(专利权)人: | 杜身晓 |
主分类号: | F02B37/12 | 分类号: | F02B37/12;F01D17/10 |
代理公司: | 北京联瑞联丰知识产权代理事务所(普通合伙) 11411 | 代理人: | 曾少丽 |
地址: | 214177 江苏省无锡市*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种中间壳,特别涉及一种特定喷嘴控制系统的中间壳,包括中间壳体、摇臂限位机构、扇形凸台和摇臂机构;其中,所述摇臂限位机构为与中间壳体一体连接的金属管,用于限制摇臂的转动角度;所述摇臂机构穿过扇形凸台上的孔贯穿中间壳体,与壳体背面的拨叉一体连接。摇臂机构的安装位置可以根据中间壳相对于涡轮壳的安装角度而改变,能够安装于扇形凸台的任意位置上。本实用新型提供的特定喷嘴控制系统的中间壳中摇臂机构的安装位置可以根据中间壳相对于涡轮壳的安装角度而改变,能够安装于扇形凸台的任意位置上,能够适应不同的车辆改装需求,大大的节约了模具成本和管理成本。 | ||
搜索关键词: | 一种 特定 喷嘴 控制系统 中间 | ||
【主权项】:
一种特定喷嘴控制系统的中间壳,包括中间壳体(1)、摇臂限位机构(2)、扇形凸台(3)和摇臂机构(4);其中,所述摇臂限位机构(2)为与中间壳体(1)一体连接的金属管,用于限制摇臂的转动角度;所述摇臂机构(4)穿过扇形凸台(3)上的孔贯穿中间壳体(1),与中间壳体(1)背面的拨叉一体连接。
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