[实用新型]能够提高汽车蒸发器上壳体成型率的热流道模具有效
| 申请号: | 201420415359.0 | 申请日: | 2014-07-28 |
| 公开(公告)号: | CN203945591U | 公开(公告)日: | 2014-11-19 |
| 发明(设计)人: | 吴光武 | 申请(专利权)人: | 成都兴博达精密机械有限公司 |
| 主分类号: | B29C45/27 | 分类号: | B29C45/27;B29C45/33;B29C45/20;B29C45/73 |
| 代理公司: | 无 | 代理人: | 无 |
| 地址: | 610000 四川省*** | 国省代码: | 四川;51 |
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| 摘要: | 本实用新型公开了一种能够提高汽车蒸发器上壳体成型率的热流道模具,型腔板和动模板之间设置有支撑板,支撑板和型腔板之间设置有型芯固定板,型芯固定板与支撑板接触,型芯固定板和型腔板之间设置有型芯,型芯设置在型芯固定板中,型芯内凹形成空腔,型腔板中设置有注料通道,支撑板中设置有安装腔,安装腔中设置有液压抽芯机构,液压抽芯机构固定在安装腔上;安装板中设置有定位圈,喷嘴与热流管道连接,温度传感器与喷嘴连接,加热板与安装板固定,热流道板安装在加热板上,喷嘴、温度传感器和热流管道均固定在热流道板上,喷嘴插入到注料通道中且与空腔连通。该热流道模具填充方便,能够提高蒸发器壳体的成型率,提高了成型质量。 | ||
| 搜索关键词: | 能够 提高 汽车 蒸发器 壳体 成型 热流 模具 | ||
【主权项】:
能够提高汽车蒸发器上壳体成型率的热流道模具,其特征在于:包括型腔板(9)和动模板(16),所述型腔板(9)设置在动模板(16)的正上方,型腔板(9)和动模板(16)之间设置有支撑板(22),支撑板(22)和型腔板(9)之间设置有型芯固定板(10),型芯固定板(10)的底端与支撑板(22)的顶端接触,型芯固定板(10)和型腔板(9)之间设置有型芯(25),型芯(25)的底端设置在型芯固定板(10)中,型芯(25)的顶端设置在型腔板(9)中,型芯(25)靠近型腔板(9)的一端内凹形成空腔(26),型腔板(9)中设置有注料通道(8),注料通道(8)穿过型腔板(9)的两端且与空腔(26)连通;所述支撑板(22)中设置有安装腔(12),安装腔(12)中设置有液压抽芯机构(11),液压抽芯机构(11)的底端固定在安装腔(12)的底端上,液压抽芯机构(11)的顶端与型腔板(9)的底端固定,且液压抽芯机构(11)能够推动型腔板(9)进行铅垂方向的移动;所述型腔板(9)的正上方设置有热流道系统,热流道系统包括喷嘴(5)、热流道板(7)、热流管道(3)、加热板(2)、温度传感器(6)和安装板(1),安装板(1)设置在型腔板(9)的正上方,安装板(1)中设置有定位圈(4),定位圈(4)的底端设置在型腔板(9)中,热流管道(3)穿过定位圈(4),喷嘴(5)设置在安装板(1)下方,喷嘴(5)与热流管道(3)连接,温度传感器(6)套在喷嘴(5)外壁且与喷嘴(5)的内部连接,加热板(2)设置在安装板(1)和型腔板(9)之间,且加热板(2)与安装板(1)固定,热流道板(7)安装在加热板(2)上,喷嘴(5)、温度传感器(6)和热流管道(3)均固定在热流道板(7)上,喷嘴(5)的底端插入到注料通道(8)中且与空腔(26)连通。
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