[实用新型]一种用于连接铁路平车和站台的渡板有效
| 申请号: | 201420404996.8 | 申请日: | 2014-07-22 |
| 公开(公告)号: | CN203958160U | 公开(公告)日: | 2014-11-26 |
| 发明(设计)人: | 张振华;姚振 | 申请(专利权)人: | 北京铁路局北京装卸机械维修中心 |
| 主分类号: | B61D47/00 | 分类号: | B61D47/00;B65G69/30 |
| 代理公司: | 北京驰纳智财知识产权代理事务所(普通合伙) 11367 | 代理人: | 孙海波 |
| 地址: | 100070 北京*** | 国省代码: | 北京;11 |
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| 摘要: | 一种用于连接铁路平车和站台的渡板,包括桥面(1),所述桥面(1)具有弧度,所述渡板还包括至少设于桥面(1)一端的地脚(2),所述桥面(1)与地脚(2)之间活动连接,使桥面(1)与地脚(2)之间形成相互转动。本实用新型与现有技术相比的有益效果是:一方面,实现了在侧面站台装卸包括车辆等在内的货物,并且不会破坏车辆边缘或站台端面,大幅提高了装卸效率,同时扩大了铁路平车的应用范围;另一方面,实现了在野外对于轮式车辆、坦克、装甲车等军事或民用装备的高效率装卸,大幅提升军事或民用装备的集结速度和能力。 | ||
| 搜索关键词: | 一种 用于 连接 铁路 平车 站台 | ||
【主权项】:
一种用于连接铁路平车和站台的渡板,包括桥面(1),其特征在于,所述桥面(1)具有弧度,所述渡板还包括至少设于桥面(1)一端的地脚(2),所述桥面(1)与地脚(2)之间活动连接,使桥面(1)与地脚(2)之间形成相互转动。
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