[实用新型]25吨转向驱动桥有效
| 申请号: | 201420399032.9 | 申请日: | 2014-07-19 |
| 公开(公告)号: | CN203974409U | 公开(公告)日: | 2014-12-03 |
| 发明(设计)人: | 吴志强;康祥沐;宋新凤;杨东龙 | 申请(专利权)人: | 广东富华重工制造有限公司 |
| 主分类号: | B60B35/16 | 分类号: | B60B35/16;B60B35/12;B62D7/18;B60T1/06 |
| 代理公司: | 佛山市名诚专利商标事务所(普通合伙) 44293 | 代理人: | 张绮丽 |
| 地址: | 529200 广*** | 国省代码: | 广东;44 |
| 权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
| 摘要: | 本实用新型公开一种25吨转向驱动桥:包括桥壳、主减速器、轮边减速器、转向节、轴头、半轴、轮毂、制动盘;所述主减速器包括差速器,所述桥壳是由合金钢材整体铸造而成的,转向节是由奥贝球铁材料制得的;主减速器安装于桥壳中部,转向节安装于桥壳的两端,轴头及制动盘固定安装在转向节上,轮毂通过轮毂的内、外轴承安装在轴头上,轮边减速器安装在轮毂上,半轴的一端与主减速器的半轴齿轮连接,半轴的另一端与轮边减速器的太阳齿轮相连接,所述的制动盘外侧还设有一个液压制动钳。本实用新型结构使用铸钢一体铸造出桥壳,在驱动桥的半轴两端增加转向节,实现了驱动桥的转向功能,该驱动桥设有液压盘式制动器,使车辆拥有更加良好的制动性能。 | ||
| 搜索关键词: | 25 转向 驱动 | ||
【主权项】:
一种25吨转向驱动桥:包括桥壳、主减速器、轮边减速器、转向节、轴头、半轴、轮毂、制动盘;所述主减速器包括差速器,其特征在于:所述桥壳是由合金钢材整体铸造而成的,转向节是由奥贝球铁材料制得的;主减速器安装于桥壳中部,转向节安装于桥壳的两端,轴头及制动盘固定安装在转向节上,轮毂通过轮毂的内、外轴承安装在轴头上,轮边减速器安装在轮毂上,半轴的一端与主减速器的半轴齿轮连接,半轴的另一端与轮边减速器的太阳齿轮相连接,所述的制动盘外侧还设有一个液压制动钳。
下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于广东富华重工制造有限公司;,未经广东富华重工制造有限公司;许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/patent/201420399032.9/,转载请声明来源钻瓜专利网。





