[实用新型]一种工程车辆副车架及工程车辆

摘要

本实用新型涉及工程车辆的技术领域，公开了一种工程车辆副车架及工程车辆。该工程车辆副车架包括：两根平行设置的梁和设置于两根梁之间的多根斜撑梁，且所述多根斜撑梁呈折线形排列，所述多根斜撑梁中任意相邻的斜撑梁固定连接。在上述技术方案中，副车架的两根梁之间通过多个斜撑梁来进行加固，且多个斜撑梁呈折线形排列，增加了结构增强的范围，降低结构沿长度方向刚度变化的梯度。使结构在受扭时变形不再集中于刚度突变区域，同时，降低副车架结构后端的加强程度，增大结构增强范围，提高副车架承载时加强区域的应力水平，充分利用结构和材料的性能。此外，采用此种结构，便于生产，在具体加工时，加工定位简单，工序少，易于加工。

主权项

一种工程车辆副车架，其特征在于，包括：两根平行设置的梁和设置于两根梁之间的多根斜撑梁，所述两根梁之间通过多根斜撑梁固定连接，且所述多根斜撑梁呈折线形排列，所述多根斜撑梁中任意相邻的斜撑梁固定连接，所述斜撑梁的两端分别通过连接横板与所述梁固定连接。