[实用新型]一种汽车后副车架有效
| 申请号： | 201420386587.X | 申请日： | 2014-07-14 |
| 公开（公告）号： | CN204110151U | 公开（公告）日： | 2015-01-21 |
| 发明（设计）人： | 陈杰峰 | 申请（专利权）人： | 宁波跃进汽车前桥有限公司 |
| 主分类号： | B62D21/02 | 分类号： | B62D21/02 |
| 代理公司： | 杭州浙科专利事务所(普通合伙) 33213 | 代理人： | 吴秉中 |
| 地址： | 315021 浙江*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型针对现有汽车的后副车架安装孔结构不合理，大大阻碍了后副车架与各部件进行连接的问题，提供一种汽车后副车架。该后副车架，包括后横梁，后横梁两端侧壁设有两水平安装通孔，左纵向梁和右纵梁的后端部分别插入所述两水平安装通孔，所述左纵梁和右纵梁呈外“八”字形，所述左纵梁和右纵梁的中部放置在前横梁两端上方，所述前横梁的两端分别设有抱紧所述左纵梁和右纵梁的中部的抱紧机构，所述后横梁两端部、左纵梁的前端部和右纵梁前端部分别设有一个车身连接孔。本实用新型一方面车架主体自身的结构精简合理，另一方面其上的安装孔布局合理，既提升了后副车架的强度，又便于后副车架与汽车车身以及其他部件进行安装。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 车架 | ||
【主权项】：
一种汽车后副车架，其特征在于，包括：后横梁，所述后横梁两端侧壁设有两水平安装通孔，左纵向梁和右纵梁的后端部分别插入所述两水平安装通孔，所述左纵梁和右纵梁呈外“八”字形，所述左纵梁和右纵梁的中部放置在前横梁两端上方，所述前横梁的两端分别设有抱紧所述左纵梁和右纵梁的中部的抱紧机构，所述后横梁两端部、左纵梁的前端部和右纵梁前端部分别设有一个车身连接孔。
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