[实用新型]一种单向离合器皮带轮有效
申请号: | 201420383920.1 | 申请日: | 2014-07-11 |
公开(公告)号: | CN204099546U | 公开(公告)日: | 2015-01-14 |
发明(设计)人: | 倪景宁 | 申请(专利权)人: | 台州宝茨汽车零部件有限公司 |
主分类号: | F16H55/36 | 分类号: | F16H55/36;F16D41/066 |
代理公司: | 浙江杭州金通专利事务所有限公司 33100 | 代理人: | 沈孝敬 |
地址: | 317600 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种单向离合器皮带轮,包括芯轴、皮带轮外壳和单向器,单向器包括承载外圈、承载弹簧和单向止推环;承载外圈采用过盈配合方式与皮带轮外壳固定连接;承载弹簧置于承载外圈内,底端悬置,顶端固定在单向止推环上;单向止推环与芯轴固定连接,并通过卡簧轴向定位。本实用新型利用承载弹簧的可变形的特点,通过承载外圈对承载弹簧不同的相对运动方向,驱使承载弹簧处于收缩或胀开状态,从而使承载外圈与承载弹簧解锁或锁定,实现芯轴与皮带轮外壳的离合。由于承载外圈对承载弹簧的相对运动所形成的是柔性摩擦,而非传统结构的硬摩擦,因此能够做到极低噪音,甚至无噪音,大大延长了离合器的使用寿命。 | ||
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【主权项】:
一种单向离合器皮带轮,包括芯轴(1)和皮带轮外壳(9),在所述的芯轴(1)和皮带轮外壳(9)之间依次设有底部承载轴承(2)、单向离合器、卡簧(7)和顶部承载轴承(8),其特征在于所述的单向离合器包括承载外圈(4)、承载弹簧(5)和单向止推环(6);所述的承载外圈(4)采用过盈配合方式与所述的皮带轮外壳(9)固定连接;所述的承载弹簧(5)置于所述的承载外圈(4)内,底端(501)悬置,顶端(502)固定在所述单向止推环(6)上,并且所述的承载弹簧(5)自下而上的绕制方向与所述皮带轮外壳(9)的转动方向相同;所述的单向止推环(6)与所述的芯轴(1)固定连接,并通过所述的卡簧(7)轴向定位。
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