[实用新型]折叠车架有效
申请号: | 201420373942.X | 申请日: | 2014-07-05 |
公开(公告)号: | CN203996672U | 公开(公告)日: | 2014-12-10 |
发明(设计)人: | 不公告发明人 | 申请(专利权)人: | 肖华军 |
主分类号: | B62K15/00 | 分类号: | B62K15/00;B62D21/14 |
代理公司: | 无 | 代理人: | 无 |
地址: | 610065 四川省*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种用于小型车辆的可折叠车架,折叠车架由基座,后悬架和前悬架构成。前、后悬架通过旋转轴连接在基座上。后悬架上安装车轮、电机、电池等部件,为行驶提供动力。折叠时缩小车架的前后轴距和前轮距,节约占用的水平投影面积方便停车,而展开时车架的前后轴距和前轮距加大,改善车辆的行驶稳定性。 | ||
搜索关键词: | 折叠 车架 | ||
【主权项】:
折叠车架,主要由基座(1)、后悬架(3)、前轮臂(2)、前摆臂(9)、前轮(4)组成,其特征在于:后悬架(3)一端通过旋转轴连接在基座(1)上,另一端安装有车轮;两个前轮臂安装轴(5)分别左右对称的向左后、右后下方伸出,前摆臂(9)安装在前轮臂(2)的末端,并可绕前摆臂安装轴(12)旋转,前轮臂(2)的另一端通过前轮臂安装轴(5)安装连接在基座(1)上;前摆臂(9)在驱动装置的作用下绕前摆臂安装轴(12)的旋转与前轮臂(2)的转动相同步,保持前摆臂轮轴线(10)始终与地面保持垂直,前摆臂轮轴线(10)与或前轮转动轴线(11)是相互重合的轴线;车架在折叠和展开时,前轮臂(2)绕前轮臂安装轴(5)转动,前轮(4)同步的被驱动装置带动绕前摆臂轮轴线(10)转动,前轮(4)的车轮旋转运动的轴心线的方向始终与前轮(4)与地面之间相对运动的轨迹线保持垂直。
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