[实用新型]一种适用于船舶机舱的高效制冷装置

摘要

本实用新型公开了一种适用于船舶机舱的高效制冷装置，包括第一制冷循环系统和第二制冷循环系统，特点是第二制冷循环系统包括第一吸附床、第二吸附床、第二冷凝器、第二节流阀和第二蒸发器，第一制冷循环系统中的第一冷凝器的出水口与第一电磁阀、第二电磁阀均连通，第二冷凝器的出水口、第一吸附床的出水口和第二吸附床的出水口分别与船舶中的锅炉热水井相连通；优点是两个制冷循环系统中的蒸发器同时吸收船舶机舱中的热量，对船舶机舱的制冷效果好，改善了机舱的工作环境，且采用第一制冷循环系统中第一冷凝器的出水来加热吸附床，充分利用了船舶机舱的热量；此外，将吸收了冷凝器和吸附床所回收的热量的冷却水输送到锅炉热水井中，预热锅炉给水，减少了船舶锅炉燃料的消耗。

主权项

一种适用于船舶机舱的高效制冷装置，包括第一制冷循环系统和第二制冷循环系统，其特征在于所述的第一制冷循环系统包括依次循环连接的压缩机、第一冷凝器、第一节流阀和第一蒸发器，所述的第二制冷循环系统包括第一吸附床、第二吸附床、第二冷凝器、第二节流阀和第二蒸发器，所述的第一吸附床与所述的第二吸附床之间连接有第一电磁阀、第二电磁阀、第三电磁阀和第四电磁阀，所述的第一电磁阀与所述的第二电磁阀相连接，所述的第三电磁阀和所述的第四电磁阀相连接，所述的第一冷凝器的出水口与所述的第一电磁阀、所述的第二电磁阀均连通，所述的第三电磁阀和所述的第四电磁阀均与冷却水入水口相连通，所述的第一吸附床和所述的第二吸附床分别与所述的第二冷凝器相连接，所述的第二冷凝器、所述的第二节流阀和所述的第二蒸发器依次相连接，所述的第一吸附床上连接有第五电磁阀，所述的第二吸附床上连接有第六电磁阀，所述的第五电磁阀和所述的第六电磁阀分别与所述的第二蒸发器相连接，所述的第二冷凝器的出水口、所述的第一吸附床的出水口和所述的第二吸附床的出水口分别与船舶中的锅炉热水井相连通，所述的第一蒸发器和所述的第二蒸发器分别设置在船舶机舱中。