[实用新型]一缸多板两层升降横移式停车设备有效
申请号: | 201420371597.6 | 申请日: | 2014-07-07 |
公开(公告)号: | CN204024160U | 公开(公告)日: | 2014-12-17 |
发明(设计)人: | 王鸿雁;徐帅 | 申请(专利权)人: | 大洋泊车股份有限公司 |
主分类号: | E04H6/22 | 分类号: | E04H6/22 |
代理公司: | 潍坊正信专利事务所 37216 | 代理人: | 曹少华 |
地址: | 261205 山东*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种一缸多板两层升降横移式停车设备,属于立体停车设备技术领域,包括m列钢结构框架、m个升降载车板、m-1个横移载车板、防坠落机构、限位元件、液压缸、第一液压缸动滑轮、后水平转向定滑轮、水平动滑轮、双联垂直转向定滑轮组、第一垂直转向定滑轮、第二垂直转向定滑轮和双联水平转向定滑轮组;还包括用于拖动所有所述水平动滑轮的第一绕绳装置和m个用于使所述升降载车板实现升降的第二绕绳装置。本实用新型通过一台液压缸实现多个升降载车板的升降,实现一缸多板,大大节省了液压缸的使用数量,降低了成本,节省资源。 | ||
搜索关键词: | 一缸多板两层 升降 横移式 停车 设备 | ||
【主权项】:
一缸多板两层升降横移式停车设备,包括m列(m≥2)钢结构框架、m个升降载车板和m‑1个横移载车板,所述升降载车板设置在所述钢结构框架内,所述横移载车板横向滑动安装于设置在地面上的横移导轨上,所述钢结构框架包括相对设置的左纵梁和右纵梁,所述左纵梁和右纵梁相对应的端部之间分别设有前横梁和后横梁,其特征在于,每所述横移载车板上均设有用于防止所述升降载车板坠落和下降的防坠落机构;每所述升降载车板上均设有用于限制自身上升极限位置的限位元件;位于最左侧的所述左纵梁上设有液压缸,所述液压缸的轴向沿纵向延伸且所述液压缸的尾端靠近所述左纵梁的后端设置,所述液压缸的活塞杆上设有第一液压缸动滑轮;每所述后横梁的两端均设有后水平转向定滑轮;每所述右纵梁上均设有水平动滑轮,所述水平动滑轮靠近所述右纵梁的后端设置,且所述水平动滑轮的运动方向与所述右纵梁的延伸方向相同;每所述右纵梁的前端设有双联垂直转向定滑轮组,后端设有第一垂直转向定滑轮,所述双联垂直转向定滑轮组和第一垂直转向定滑轮分别对应所述升降载车板右侧的两吊点位置设置;每所述左纵梁的前端和后端均设有第二垂直转向定滑轮;两所述第二垂直转向定滑轮分别对应所述升降载车板左侧的两吊点位置设置;所述前横梁的两端均设有双联水平转向定滑轮组;还包括用于拖动所有所述水平动滑轮的第一绕绳装置和m个用于使所述升降载车板实现升降的第二绕绳装置。
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