[实用新型]一种刹车片双向调节补偿的机械碟刹有效
申请号: | 201420368966.6 | 申请日: | 2014-07-04 |
公开(公告)号: | CN204056160U | 公开(公告)日: | 2014-12-31 |
发明(设计)人: | 赵焱 | 申请(专利权)人: | 台州市黄岩索飞机车部件有限公司 |
主分类号: | B62L1/06 | 分类号: | B62L1/06 |
代理公司: | 北京联瑞联丰知识产权代理事务所(普通合伙) 11411 | 代理人: | 高文迪 |
地址: | 318000 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种刹车片双向调节补偿的机械碟刹,包括碟刹主体和连接支架,所述的碟刹主体包括壳体、调整装置、刹车片、旋转臂,所述的壳体包括固定连接成一体结构的左、右壳体,所述的刹车片分别安装于左、右壳体上,所述的右壳体为内部中空结构,调整装置安装于右壳体的中空结构中,所述的调整装置一端突出于右壳体并与旋转臂连接,所述的右壳体外表面上设置有两个安装套筒,所述的连接支架通过导柱、安装套筒连接。本实用新型通过碟刹主体、连接支架与碟刹盘的相互配合实现刹车片的双向调节,并可调节左、右刹车片中心位置,刹车片作用力均衡、负荷小、磨损减轻,同时本实用新型还具有无油、使用方便、制造成本低的优点。 | ||
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【主权项】:
一种刹车片双向调节补偿的机械碟刹,包括碟刹主体和连接支架,所述的碟刹主体包括壳体、调整装置、刹车片、旋转臂,所述的壳体包括固定连接成一体结构的左、右壳体,所述的刹车片分别安装于左、右壳体上,所述的右壳体为内部中空结构,调整装置安装于右壳体的中空结构中,所述的调整装置一端突出于右壳体并与旋转臂连接,另一端则与右壳体上的刹车片相接,所述的右壳体与旋转臂之间还设置有弹簧,其特征在于:所述的右壳体外表面上设置有两个安装套筒,所述的连接支架上设置有与安装套筒相对应的导柱,所述的导柱伸入安装套筒内部,所述的壳体可沿导柱自由滑动。
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