[实用新型]一种浅埋隧道组合式初期支护结构有效

专利信息
申请号: 201420368764.1 申请日: 2014-07-07
公开(公告)号: CN203961998U 公开(公告)日: 2014-11-26
发明(设计)人: 胡伟;梁栋;陈冬冬;同晓春;谢文祥;唐小富 申请(专利权)人: 陕西路桥集团第一工程有限公司;湖南省高速公路建设开发总公司
主分类号: E21D11/18 分类号: E21D11/18;E21D11/10;E21D20/00
代理公司: 南昌新天下专利商标代理有限公司 36115 代理人: 谢德珍
地址: 710000 陕西省*** 国省代码: 陕西;61
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摘要: 一种浅埋隧道组合式初期支护结构,包括套拱段以及洞身支护段,其套拱段采用型钢钢架成型,包括多段钢拱架单元,钢拱架单元之间通过连接钢板与连接螺栓联接,而在型钢钢架的拱背位置还设置有管棚导向管;所述洞身支护段采用钢筋格栅成型,通过纵向连接筋将各榀钢筋格栅联接成一个整体,在钢筋格栅的拱背位置设置有一层长管棚,此长管棚通过精轧螺纹钢定型,其间通过锚杆锚定加固,而在钢筋格栅内侧成型有一层混凝土层,且在混凝土层与钢筋格栅之间通过钢筋网加固。本实用新型能够较好的适应该类稳定性极差,松散的围岩区域的地质条件需要,可作为同类岩地质条件的浅埋隧道支护结构广泛应用。
搜索关键词: 一种 隧道 组合式 初期 支护 结构
【主权项】:
一种浅埋隧道组合式初期支护结构,包括套拱段以及洞身支护段,其特征在于,所述套拱段采用型钢钢架成型,包括多段钢拱架单元,钢拱架单元之间分段安装,通过连接钢板与连接螺栓联接,同时在型钢钢架的拱背位置还设置有若干热轧无缝钢管作为管棚导向管;所述洞身支护段采用若干钢筋格栅成型,通过纵向连接筋将各榀钢筋格栅联接成一个整体,在钢筋格栅的拱背位置设置有一层长管棚,此长管棚通过环向设置的精轧螺纹钢定型,并通过锚杆锚定加固,而在钢筋格栅内侧成型有一层混凝土层,且在混凝土层与钢筋格栅之间通过钢筋网加固。
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