[实用新型]一种浅埋隧道组合式初期支护结构有效
| 申请号: | 201420368764.1 | 申请日: | 2014-07-07 |
| 公开(公告)号: | CN203961998U | 公开(公告)日: | 2014-11-26 |
| 发明(设计)人: | 胡伟;梁栋;陈冬冬;同晓春;谢文祥;唐小富 | 申请(专利权)人: | 陕西路桥集团第一工程有限公司;湖南省高速公路建设开发总公司 |
| 主分类号: | E21D11/18 | 分类号: | E21D11/18;E21D11/10;E21D20/00 |
| 代理公司: | 南昌新天下专利商标代理有限公司 36115 | 代理人: | 谢德珍 |
| 地址: | 710000 陕西省*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 隧道 组合式 初期 支护 结构 | ||
1.一种浅埋隧道组合式初期支护结构,包括套拱段以及洞身支护段,其特征在于,所述套拱段采用型钢钢架成型,包括多段钢拱架单元,钢拱架单元之间分段安装,通过连接钢板与连接螺栓联接,同时在型钢钢架的拱背位置还设置有若干热轧无缝钢管作为管棚导向管;所述洞身支护段采用若干钢筋格栅成型,通过纵向连接筋将各榀钢筋格栅联接成一个整体,在钢筋格栅的拱背位置设置有一层长管棚,此长管棚通过环向设置的精轧螺纹钢定型,并通过锚杆锚定加固,而在钢筋格栅内侧成型有一层混凝土层,且在混凝土层与钢筋格栅之间通过钢筋网加固。
2.根据权利要求1所述的一种浅埋隧道组合式初期支护结构,其特征在于,在钢筋格栅各段联接处设置I22a工字钢作为纵向托梁,左右各两根,纵向托梁与钢筋格栅通过焊缝联接,其上通过锁脚锚杆与岩土层锚固。
3.根据权利要求1所述的一种浅埋隧道组合式初期支护结构,其特征在于,长管棚部分中使用的锚杆采用直径为25mm的中空注浆锚杆。
4.根据权利要求1所述的一种浅埋隧道组合式初期支护结构,其特征在于,环向设置的精轧螺纹钢的直径为22mm,环向范围为拱顶位置的±54°范围内。
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