[实用新型]一种人力升降机有效

专利信息
申请号: 201420368285.X 申请日: 2014-07-06
公开(公告)号: CN204057603U 公开(公告)日: 2014-12-31
发明(设计)人: 罗秀花;吴清松 申请(专利权)人: 广东亚太西奥电梯有限公司
主分类号: B66B11/08 分类号: B66B11/08
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 528241 广东省佛山市南*** 国省代码: 广东;44
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摘要: 实用新型公开了一种人力升降机,包括车厢(20)、卷扬机(30)、安装在顶梁柱(40)上的滑轮组(50)、配重块(70)、与卷扬机(30)联接的用于控制车厢(20)升降的控制机构,所述滑轮组(50)包括按一定方式连接的三个动滑轮(51;52;53)、一个定滑轮(54),通过动滑轮的连接方式,多增加一个动滑轮,卡在定滑轮槽中与卷扬机连接的绳的拉力就是原来的二分之一,因此,按上述技术方案,乘客只需施与较小的拉力,就能够升起较重的车厢,解决了现有技术中人力升降机需耗费升降机乘客较大的体能以运行该人力升降机的技术问题。
搜索关键词: 一种 人力 升降机
【主权项】:
一种人力升降机,包括位于电梯井(10)内的车厢(20)、安装在车厢(20)顶面上的卷扬机(30)、安装在顶梁柱(40)上的滑轮组(50)、通过安装在顶梁柱(40)上的转轮盘(61)和偏导轮盘(62)与车厢(20)顶面连接的配重块(70)、与卷扬机(30)联接的用于控制车厢(20)升降的控制机构,所述滑轮组(50)包括用于承载重物的承重端(501)、用于控制所述承载重物升降的施力端(502),所述滑轮组(50)的承重端(501)与车厢(20)顶面连接,所述滑轮组(50)的施力端(502)与卷扬机(30)连接,其特征在于:所述滑轮组(50)包括三个动滑轮(51;52;53)、一个定滑轮(54),卡在动滑轮(51)槽中的绳(511)一端固定在顶梁柱(40)上,另一端与动滑轮(52)的钩连接,卡在动滑轮(52)槽中的绳(521)一端固定在顶梁柱(40)上,另一端与动滑轮(53)的钩连接,卡在动滑轮(53)槽中的绳(531)一端固定在顶梁柱(40)上,另一端卡在定滑轮(54)槽中,所述定滑轮(54)固定在顶梁柱(40)上,所述动滑轮(51)的钩与车厢(20)顶面连接,卡在定滑轮(54)槽中的绳(531)与卷扬机(30)连接。
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