[实用新型]无人直升机的工字梁式机身结构有效
申请号: | 201420366873.X | 申请日: | 2014-07-03 |
公开(公告)号: | CN203958601U | 公开(公告)日: | 2014-11-26 |
发明(设计)人: | 赵泓波;赵曙光;马啟兴 | 申请(专利权)人: | 青岛宏百川金属精密制品有限公司 |
主分类号: | B64C1/06 | 分类号: | B64C1/06 |
代理公司: | 青岛联信知识产权代理事务所 37227 | 代理人: | 段秀瑛;王月玲 |
地址: | 266000 山东省青岛*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 一种无人直升机的工字梁式机身结构,包括两个侧架和安装在侧架之间的旋翼架,侧架为工字梁。机身结构以工字梁做为结构主体,内部呈梯形结构,并由加强梁加固,强度高,而且结构简单,组件少,有利于快速拆装维修,各个梁结构采用H型钢,又进一步增加了机身结构的侧向刚度和抗弯能力,还减小了机身结构的体积和重量,从而减轻了无人机的重量,提高了无人机的留空时间和工作效率。当工字梁的横梁长度不足时,可将无人机的部件安装在平行安装的加长梁上,提高了机身结构装配的灵活性,加装的加长梁又提高了工字梁横梁的强度。加强梁上的镂空槽不仅便于架板的安装,还进一步的减轻了机身结构的重量。 | ||
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【主权项】:
一种无人直升机的工字梁式机身结构,其特征在于,包括两个侧架(1)和安装在侧架(1)之间的旋翼架(2),侧架(1)为工字梁;所述的工字梁包括平行设置的两个横梁(3),横梁(3)之间固接有两个连接梁(4),连接梁(4)都倾斜设置,使两个连接梁(4)之间形成梯形结构,连接梁(4)之间还固接有加强梁(5),横梁(3)和连接梁(4)的横截面都为H型;侧架(1)之间还安装有多个发动机固定架(6)。
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