[实用新型]自行车泥除固定扣改良结构有效
| 申请号: | 201420364604.X | 申请日: | 2014-07-03 |
| 公开(公告)号: | CN204488752U | 公开(公告)日: | 2015-07-22 |
| 发明(设计)人: | 黄伟立 | 申请(专利权)人: | 强塑工业股份有限公司 |
| 主分类号: | B60S1/68 | 分类号: | B60S1/68 |
| 代理公司: | 东莞市创益专利事务所 44249 | 代理人: | 李卫平 |
| 地址: | 中国台湾新北市*** | 国省代码: | 中国台湾;71 |
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| 摘要: | 本实用新型是一种自行车泥除固定扣改良结构,是将泥除藉固定扣的设置,使其能衔接支杆而挂置在自行车的前、后轮上,其中,在固定扣下端设有一插槽,另端横设一可供泥除卡掣定位的嵌槽,此嵌槽前缘延伸凸设有一凸部,而支杆一端铆接一结合座,另端的回钩部顶端突设一凸部,并在泥除二旁侧向外设有凸缘,前述凸缘内侧等距设有一个以上可供前述支杆端的凸部卡合的凹槽,配合泥除凸缘的凹槽与嵌槽前端的凸块互相夹抵住支杆回钩部的凸部,利用上述构造的组合,使本案能达成一组装简易、更安全稳固,且可快速卡掣泥除定位的构造。 | ||
| 搜索关键词: | 自行车 固定 改良 结构 | ||
【主权项】:
自行车泥除固定扣改良结构,其特征在于:主要是由: 一固定扣,下端设有一插槽,在固定扣中段适当位置处凿设一弧形通口,此弧形通口与插槽相连通,而使固定扣上自然形成一具有弹性的卡掣凸块,且卡掣凸块内侧临插槽开口处设有导斜面,在固定扣另端横设一可供泥除卡掣定位的嵌槽,此嵌槽前缘延伸凸设有一凸块; 支杆,是由一金属条所弯折而成,并在弯折部铆接一结合座,使其设置在自行车的前、后轮上,且所述支杆两端各弯折形成一回钩部,此回钩部顶端凸设一凸部;以及, 泥除二旁侧设有凸缘,并在凸缘内侧处等距设有一个以上可供上述支杆上的凸部置入的凹槽;藉此,支杆的回钩部完全伸入固定扣的插槽顶部,则卡掣凸块便回弹至原位卡掣回钩部,并使回钩部上的凸部,恰好卡抵在泥除的凹槽与嵌槽前缘延伸凸设的凸块内,使凹槽与凸块同时夹抵住回钩部的凸部。2.依权利要求项1所述的自行车泥除固定扣改良结构,其特征在于:所述泥除二旁侧凸缘内侧的凹槽是呈垂直状凹槽。3.依权利要求项1所述的自行车泥除固定扣改良结构,其特征在于:所述泥除二旁侧凸缘内侧的凹槽是呈波浪形的凹状。4.依权利要求项1所述的自行车泥除固定扣改良结构,其特征在于:所述支杆回钩部顶端的凸部是呈锥状。5.依权利要求项1所述的自行车泥除固定扣改良结构,其特征在于:所述支杆回钩部顶端的凸部是呈垂直圆柱状。6.依权利要求项1所述的自行车泥除固定扣改良结构,其特征在于:所述嵌槽前缘延伸凸设的凸块是呈一圆弧状。
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