[实用新型]脚轮刹车结构有效
| 申请号: | 201420362090.4 | 申请日: | 2014-07-02 |
| 公开(公告)号: | CN204020415U | 公开(公告)日: | 2014-12-17 |
| 发明(设计)人: | 蔡博全 | 申请(专利权)人: | 蔡博全 |
| 主分类号: | B60B33/00 | 分类号: | B60B33/00 |
| 代理公司: | 北京汇泽知识产权代理有限公司 11228 | 代理人: | 朱振德 |
| 地址: | 中国台湾台南市仁*** | 国省代码: | 中国台湾;71 |
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| 摘要: | 本实用新型有关于一种脚轮刹车结构,包括刹车组,其包括刹车弹簧、刹车止块及刹车弹片,令连动组内轴心的六角型段穿设刹车止块的六角孔后,令刹车止块置于刹车弹片一侧上方,令刹车弹簧套设于刹车弹片的凸缘外,令铆钉穿设脚轮本体两侧顶部的透孔并穿设于刹车弹片的弧凸缘下,而使刹车组与脚轮本体结合,令轮轴依序穿设脚轮本体一侧的轴孔、轮体及轮盖的中心孔及脚轮本体另侧的轴孔后,以螺帽锁设;通过转动控制杆,使刹车止块下移受刹车弹片卡止,并下压刹车弹片使其抵止滚轮而对滚轮进行转动及滚动的双刹;或使刹车止块下移卡止于脚轮本体的透孔位置,而只对滚轮的转动进行刹车,则滚轮无法转动只可直行。 | ||
| 搜索关键词: | 脚轮 刹车 结构 | ||
【主权项】:
一种脚轮刹车结构,其包括脚轮本体、连动组、刹车组及滚轮,其中连动组包括培林座、培林、内轴心、中控轴心、垫片、培林盖、中控弹簧、滑块、凸轮块、左管套、右管套、控制杆及C型扣环,令培林座置设于脚轮本体顶面,令培林置于培林座内部,内轴心下段穿设培林,上段穿设中控轴心的透孔,令滑块的下段穿设中控弹簧后螺设内轴心的螺纹段,令垫片及培林盖套设中控轴心,令滚柱置于滑块顶部的凹槽,令凸轮块置于滑块上方,并使其六角透孔与左、右管套的透孔对齐,令左、右管套对应套设于中控轴心外,令控制杆穿设凸轮块的六角透孔及左、右管套上端的透孔,令两插梢各插设于左、右管套下端的透孔及中控轴心下端两侧的透孔,令C型扣环扣设于左、右管套顶部而完成连动组,令轮轴穿设脚轮本体及轮体、轮盖后,以螺帽锁设,令连动组的内轴心穿设脚轮本体中心透孔后与刹车组结合,其特征在于:刹车组,其包括刹车弹簧、刹车止块及刹车弹片,其中刹车止块中心具有供内轴心的六角型段穿设的六角孔,底部周缘平均设有齿槽;刹车弹片,其一侧延伸有刹止缘,顶部适处设有卡掣齿,顶部另设有供铆钉穿设的弧凸缘,顶部另一端延伸有供刹车弹簧套置的垂直凸缘;令内轴心的六角型段穿设刹车止块的六角孔后,令刹车止块置于刹车弹片一侧上方,令刹车弹簧套设于刹车弹片的垂直凸缘外,令铆钉穿设脚轮本体两侧顶部的透孔及刹车弹片的弧凸缘下,而使刹车组与脚轮本体结合。
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