[实用新型]重型汽车传动轴的装配工装有效
申请号: | 201420360704.5 | 申请日: | 2014-07-02 |
公开(公告)号: | CN203918853U | 公开(公告)日: | 2014-11-05 |
发明(设计)人: | 李万成;赵辉;陈仕刚 | 申请(专利权)人: | 上汽依维柯红岩商用车有限公司 |
主分类号: | B25B11/00 | 分类号: | B25B11/00 |
代理公司: | 重庆辉腾律师事务所 50215 | 代理人: | 侯懋琪;蒋文芳 |
地址: | 401122 重庆市*** | 国省代码: | 重庆;85 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | 本实用新型公开了一种重型汽车传动轴的装配工装,包括传动轴、与车架两侧左右纵梁连接的左右支座总成、中间连接杆和连接件,中间连接杆的两端分别与左右支座总成连接,连接件吊装在中间连接杆中部的下方,与变速器连接的传动轴一端与连接件连接。左右支座总成包括调节杆、导向板、导向块、滑板和凸台,导向板相对应的两个大平面设置有滑槽和凸台,滑板和导向板通过滑槽滑动连接,调节杆的一端穿过导向块与滑板连接,调节杆的另一端裸露在外,凸台与左右纵梁连接。本实用新型的有益技术效果为:结构简单、安全可靠,传动轴不容易滑动,传动轴的随意摆动性小,降低了传动轴的损伤,能重复使用,装配成本低,适用范围广,装配效率高。 | ||
搜索关键词: | 重型汽车 传动轴 装配 工装 | ||
【主权项】:
一种重型汽车传动轴的装配工装,包括传动轴(1)和位于车架两侧的左右纵梁(2),其特征在于:所述工装还包括与左右纵梁(2)连接的左右支座总成、中间连接杆(3)和连接件(4),所述中间连接杆(3)的两端分别与左右支座总成连接,连接件(4)吊装在中间连接杆(3)中部的下方,与变速器连接的传动轴(1)一端与连接件(4)连接。
下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于上汽依维柯红岩商用车有限公司,未经上汽依维柯红岩商用车有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/patent/201420360704.5/,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种可温度补偿的光学镜头
- 下一篇:一种可辅助定位故障点的站内光缆