[实用新型]用于同步碎石封层车的相交轴取力装置有效
| 申请号： | 201420348484.4 | 申请日： | 2014-06-27 |
| 公开（公告）号： | CN203937517U | 公开（公告）日： | 2014-11-12 |
| 发明（设计）人： | 陈献芳;郭磊;解德杰;范红坤;理俊杰;王磊 | 申请（专利权）人： | 徐州徐工筑路机械有限公司 |
| 主分类号： | B60K25/06 | 分类号： | B60K25/06 |
| 代理公司： | 徐州支点知识产权代理事务所(普通合伙) 32244 | 代理人： | 刘新合 |
| 地址： | 221000 江苏省徐*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种用于同步碎石封层车的相交轴取力装置，包括飞轮端齿轮（1）、惰轮（2）、取力齿轮（3）、传动轴（4）、离合器（6）和液压泵（7）；飞轮端齿轮（1）与惰轮（2）啮合，惰轮（2）与取力齿轮（3）啮合，取力齿轮（3）通过传动轴（4）与离合器（6）连接，离合器（6）与液压泵（7）连接，所述离合器（6）的输入端与输出端的轴线相互垂直。本实用新型离合器的输入端和输出端的轴线相互垂直，与传统的直通式离合器相比，横向距离短，减小了同步碎石封层车的转弯半径，提高了同步碎石封层车的灵活性；增加了传感器，可以有效防止操作手在发动机旋转时合上离合器，有效保护了离合器。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 同步 碎石 封层车 相交 轴取力 装置 | ||
【主权项】：
一种同步碎石封层车的相交轴取力装置，包括飞轮端齿轮（1）、惰轮（2）、取力齿轮（3）、传动轴（4）、离合器（6）和液压泵（7）；飞轮端齿轮（1）与惰轮（2）啮合，惰轮（2）与取力齿轮（3）啮合，取力齿轮（3）通过传动轴（4）与离合器（6）连接，离合器（6）与液压泵（7）连接，其特征在于，所述离合器（6）的输入端与输出端的轴线相互垂直。
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