[实用新型]城铁车辆蓄电池箱连接结构有效
| 申请号： | 201420344872.5 | 申请日： | 2014-06-26 |
| 公开（公告）号： | CN203983365U | 公开（公告）日： | 2014-12-03 |
| 发明（设计）人： | 赵鹏 | 申请（专利权）人： | 长春轨道客车股份有限公司 |
| 主分类号： | H01M2/10 | 分类号： | H01M2/10;H01M2/20;H01R13/629 |
| 代理公司： | 长春众益专利商标事务所(普通合伙) 22211 | 代理人： | 余岩 |
| 地址： | 130061 *** | 国省代码： | 吉林;22 |
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| 摘要： | 一种城铁车辆蓄电池箱连接结构，包括电池箱、小车，箱体内设箱体导轨，其特征在于：箱体内两条导轨之间的空间设有两根垂向立柱，两根垂向立柱的上面固定有连接器插头，小车上安装有连接器插座，连接器插座与连接器插头配合。本实用新型采用小车上安装连接器插座，蓄电池箱上安装连接器插头，当小车推进，连接器插头插座咬合；当小车从箱体推出，连接器插头插座分开。解决以往坦克链连接蓄电池箱面临超出设备吊挂限界危险的问题，减小蓄电池箱的体积和重量，并满足原有蓄电池箱和小车的维护要求，简化了箱内装配和维护的步骤，哈尔滨地铁一号线上使用非常成功。 | ||
| 搜索关键词： | 城铁 车辆 蓄电池 连接 结构 | ||
【主权项】：
一种城铁车辆蓄电池箱连接结构，包括电池箱、小车，箱体内设箱体导轨，其特征在于：箱体内两条导轨之间的空间设有两根垂向立柱，两根垂向立柱的上面固定有连接器插头，小车上安装有连接器插座，连接器插座与连接器插头配合。
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