[实用新型]一种电动液压跳板式车尾门有效
| 申请号: | 201420343963.7 | 申请日: | 2014-06-26 |
| 公开(公告)号: | CN203945947U | 公开(公告)日: | 2014-11-19 |
| 发明(设计)人: | 雷鸣 | 申请(专利权)人: | 宜昌迅达车用技术有限责任公司 |
| 主分类号: | B60J5/10 | 分类号: | B60J5/10;B60P1/43 |
| 代理公司: | 宜昌市三峡专利事务所 42103 | 代理人: | 成钢 |
| 地址: | 443000 *** | 国省代码: | 湖北;42 |
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| 摘要: | 一种电动液压跳板式车尾门,尾门通过安装在车辆门框下部的转轴与车辆门框连接,在尾门上设置有链条支座,链条支座上设有连接块,链条一端与连接块连接,链条另一端经过导向轮、与油缸相配合的滑轮后,固定在链轮上,所述的链轮安装在链轮支座上,在尾门与滑轮一侧均设有行程开关,行程开关与控制继电器连接。本实用新型提供的电动液压跳板式车尾门,改变通常车辆尾门的结构,将其由横开改为竖开,使尾门在车辆行驶时是门,在车辆停止上、下人或进、出货时可作为跳板使用,便于人员及货物上下;本实用新型采用电动液压控制,使用安全可靠。 | ||
| 搜索关键词: | 一种 电动 液压 跳板 车尾 | ||
【主权项】:
一种电动液压跳板式车尾门,其特征在于:尾门(1)通过安装在车辆门框(2)下部的转轴(11)与车辆门框(2)连接,在尾门(1)上设置有链条支座(12),链条支座(12)上设有连接块(13),链条(3)一端与连接块(13)连接,链条另一端经过导向轮(4)、与油缸(5)相配合的滑轮(14)后,固定在链轮(15)上,所述的链轮(15)安装在链轮支座(16)上,在尾门(1)与滑轮(14)一侧均设有行程开关(10),行程开关(10)与控制继电器连接。
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