[实用新型]传动箱支撑的改进结构有效
| 申请号： | 201420335729.X | 申请日： | 2014-06-23 |
| 公开（公告）号： | CN203926706U | 公开（公告）日： | 2014-11-05 |
| 发明（设计）人： | 李程;刘世彬 | 申请（专利权）人： | 厦门厦工机械股份有限公司 |
| 主分类号： | F16H57/025 | 分类号： | F16H57/025;B60K17/04 |
| 代理公司： | 厦门市新华专利商标代理有限公司 35203 | 代理人： | 许伟 |
| 地址： | 361004 *** | 国省代码： | 福建;35 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种传动箱支撑的改进结构,它包括传动箱壳体、两块传动箱支撑架和两块车架支撑板。所述的两块传动箱支撑架的一端分别固定连接在传动箱壳体的两边，两块传动箱支撑架的另一端分别固定连接在设置于车架上的两块车架支撑板上。由于本实用新型的传动箱支撑架是以搭接的方式固定在车架支撑板，装配时，无需人力从下向上托起传动箱，安装拆卸更加简单，大大减轻了工人劳动强度。 | ||
| 搜索关键词： | 传动 支撑 改进 结构 | ||
【主权项】：
一种传动箱支撑的改进结构,其特征在于：它包括在传动箱壳体的顶部固设两个带螺孔的连接板、两块传动箱支撑架和两块车架支撑板；所述的两块传动箱支撑架的一端分别固定连接在传动箱壳体两边的连接板上，两块传动箱支撑架的另一端分别固定连接在设置于车架上的两块车架支撑板上。
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