[实用新型]传动箱支撑的改进结构有效
申请号: | 201420335729.X | 申请日: | 2014-06-23 |
公开(公告)号: | CN203926706U | 公开(公告)日: | 2014-11-05 |
发明(设计)人: | 李程;刘世彬 | 申请(专利权)人: | 厦门厦工机械股份有限公司 |
主分类号: | F16H57/025 | 分类号: | F16H57/025;B60K17/04 |
代理公司: | 厦门市新华专利商标代理有限公司 35203 | 代理人: | 许伟 |
地址: | 361004 *** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 传动 支撑 改进 结构 | ||
1.一种传动箱支撑的改进结构,其特征在于:它包括在传动箱壳体的顶部固设两个带螺孔的连接板、两块传动箱支撑架和两块车架支撑板;所述的两块传动箱支撑架的一端分别固定连接在传动箱壳体两边的连接板上,两块传动箱支撑架的另一端分别固定连接在设置于车架上的两块车架支撑板上。
2.根据权利要求1所述的传动箱支撑的改进结构,其特征在于:所述的两块传动箱支撑架的一端分别通过螺栓固定连接在传动箱壳体两边的连接板上,两块传动箱支撑架的另一端分别搭接在两块车架支撑板上顶面且通过螺栓固接。
3.根据权利要求1所述的传动箱支撑的改进结构,其特征在于:所述的传动箱支撑架为一体构件,它由两块水平板和一块垂直板组成;所述的两块水平板分别与垂直板垂直且朝向相反的方向呈Z字形。
4.根据权利要求3所述的传动箱支撑的改进结构,其特征在于:在传动箱支撑架位于底部的水平板与垂直板之间增设一加强筋。
5.根据权利要求1所述的传动箱支撑的改进结构,其特征在于:所述的传动箱支撑架为一体构件,它由两块水平板和一块垂直板组成;所述的两块水平板分别与垂直板垂直且朝向相同的方向呈门字形。
6.根据权利要求5所述的传动箱支撑的改进结构,其特征在于:在两水平板之间增设一加强筋,该加强筋分别与两水平板与垂直板相互垂直。
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