[实用新型]一种螺杆式可调自行车减震鞍管有效
| 申请号: | 201420329325.X | 申请日: | 2014-06-19 |
| 公开(公告)号: | CN203921019U | 公开(公告)日: | 2014-11-05 |
| 发明(设计)人: | 杨玉峰 | 申请(专利权)人: | 天津市金轮信德车业有限公司 |
| 主分类号: | B62J1/08 | 分类号: | B62J1/08;B62J1/02 |
| 代理公司: | 天津市鼎和专利商标代理有限公司 12101 | 代理人: | 崔立增 |
| 地址: | 30170*** | 国省代码: | 天津;12 |
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| 摘要: | 本实用新型涉及一种螺杆式可调自行车减震鞍管,包括外管、内管和弹簧,所述弹簧的上端连接上端板,所述弹簧的下端连接下端板,其特征在于:所述外管的下端为外管底盖,所述底盖上设有通孔,所述下端板上设有通孔,所述上端板上设有螺孔,所述上端板上通过螺孔安装螺杆,所述螺杆的下端贯通所述下端板和外管底盖并伸出所述外管底盖,螺杆伸出所述外管底盖的一端设有头部。通过上述螺杆可以调整上端板与下端板之间的距离,以对设于上端板与下端板之间的弹簧的压缩长度进行调整,从而调整鞍管的减震强度,不仅可以满足不同用户的不同的使用要求,且此结构不会对内管和外管的管体造成破坏,使安装外形更佳美观。 | ||
| 搜索关键词: | 一种 螺杆 可调 自行车 减震 | ||
【主权项】:
一种螺杆式可调自行车减震鞍管,包括外管(1)、内管(4)和弹簧(5),所述弹簧(5)的上端连接上端板(6),所述弹簧(5)的下端连接下端板(7),其特征在于:所述外管(1)的下端为外管底盖(1‑1),所述外管底盖(1‑1)上设有通孔,所述下端板(7)上设有通孔,所述上端板(6)上设有螺孔,所述上端板(6)上通过螺孔安装螺杆(10),所述螺杆(10)的下端贯通所述下端板(7)和外管底盖(1‑1)并伸出所述外管底盖(1‑1),螺杆(10)伸出所述外管底盖(1‑1)的一端设有头部(11)。
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