[实用新型]空调压缩机减振支架机构及车辆

摘要

本实用新型涉及空调压缩机减振支架机构及车辆。空调压缩机减振支架机构，包括用于固定装配于车架上的基座，基座上铰接连接有底板，底板上固设有空调压缩机，空调压缩机的一侧设有用于连接在空调压缩机和发动机之间的限位装置，所述限位装置为用于自动调节皮带张紧力的伸缩缸，伸缩缸包括缸体和插装于缸体内的活塞杆，伸缩缸的两端分别为用于分别与空调压缩机和发动机连接的缸体端和活塞杆端。在使用时，通过伸缩缸的长度改变，使空调压缩机绕着基座转动，从而可调节皮带的张紧力，从而可实现皮带的自动张紧，本实用新型有效解决了现有的车辆用空调压缩机支架存在的安装和调试不便的问题。

主权项

空调压缩机减振支架机构，其特征在于：包括用于固定装配于车架上的基座，基座上铰接连接有底板，底板上固设有空调压缩机，空调压缩机的一侧设有用于连接在空调压缩机和发动机之间的限位装置，所述限位装置为用于自动调节皮带张紧力的伸缩缸，伸缩缸包括缸体和插装于缸体内的活塞杆，伸缩缸的两端分别为用于分别与空调压缩机和发动机连接的缸体端和活塞杆端。