[实用新型]化纤卷绕头落丝车有效

专利信息
申请号: 201420327147.7 申请日: 2014-06-19
公开(公告)号: CN203890560U 公开(公告)日: 2014-10-22
发明(设计)人: 毛国兴;毛国芬;周克含;陈志高;刘斌;周方荣 申请(专利权)人: 浙江恒百华化纤有限公司
主分类号: D01H9/10 分类号: D01H9/10
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 311200 浙江省杭州市萧*** 国省代码: 浙江;33
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摘要: 实用新型公开了一种化纤卷绕头落丝车,其技术方案要点是,所述立柱顶端设有柱状方向舵,该方向舵上可转动的穿设有转动横梁;所述转动横梁垂直于方向舵的轴向设置,并且该转动横梁与方向舵的连接部位设有扭力弹簧;所述手推杆包括固定部以及手持部,该固定部固定连接在转动横梁的一侧,并且所述固定部的末端连接有传动索;所述传动索的末端连接有刹车片;所述脚轮包括轮胎本体、固定柱以及转动轴,所述刹车片套设在转动轴上,该刹车片的一侧与所述轮胎本体的内侧相抵触;所述刹车片的另一侧连接有弹簧,该弹簧套设在转动轴上,并且与所述固定柱固定连接,本实用新型能在停车时自动进行刹车,精简操作过程,提高生产安全性。
搜索关键词: 化纤 卷绕 头落丝车
【主权项】:
一种化纤卷绕头落丝车,包括底部框架,设置在底部框架一端的立柱,固定连接在立柱上并且与所述底部框架平行设置的支撑杆,设置在立柱顶端的手推杆,以及位于底部框架底部的脚轮,其特征在于,所述立柱顶端设有柱状方向舵,该方向舵上可转动的穿设有转动横梁;所述转动横梁垂直于方向舵的轴向设置,并且该转动横梁与方向舵的连接部位设有扭力弹簧;所述手推杆包括固定部以及手持部,该固定部固定连接在转动横梁的一侧,并且所述固定部的末端连接有传动索;所述传动索的末端连接有刹车片;所述脚轮包括轮胎本体、固定柱以及转动轴,所述刹车片套设在转动轴上,该刹车片的一侧与所述轮胎本体的内侧相抵触;所述刹车片的另一侧连接有弹簧,该弹簧套设在转动轴上,并且与所述固定柱固定连接。
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