[实用新型]汽车变速器装配用工装有效
| 申请号： | 201420322996.3 | 申请日： | 2014-06-18 |
| 公开（公告）号： | CN203901214U | 公开（公告）日： | 2014-10-29 |
| 发明（设计）人： | 刘奇 | 申请（专利权）人： | 唐山通力齿轮有限公司 |
| 主分类号： | B25B27/02 | 分类号： | B25B27/02 |
| 代理公司： | 唐山顺诚专利事务所 13106 | 代理人： | 于文顺 |
| 地址： | 063020 河北省唐*** | 国省代码： | 河北;13 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种汽车变速器装配用工装，属于汽车变速器装配技术领域。技术方案是：包含外套（1）、内套（2）、小螺栓（3）、大螺栓（4）、六角头螺栓（5）和推力轴承（6），外套（1）内设有内套（2），小螺栓（3）与推力轴承（6）靠近，且设在内套（2）内，六角头螺栓（5）通过外套（1）两侧的螺纹孔装配到内套（2）两侧开口槽内，六角头螺栓（5）的长度小于内套（2）两侧开口槽的深度，大螺栓（4）从内套（2）端部穿入，前端与推力轴承（6）接触。很方便、快捷的将挡轮、轴承、同步器齿毂等汽车变速器零件装配到位，降低劳动强度，提高可靠性，解决了压装、热装、砸装无法解决的问题。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车 变速器 装配 用工 | ||
【主权项】：
一种汽车变速器装配用工装，其特征在于包含外套（1）、内套（2）、小螺栓（3）、大螺栓（4）、六角头螺栓（5）和推力轴承（6），外套（1）内设有内套（2），小螺栓（3）与推力轴承（6）靠近，且设在内套（2）内，六角头螺栓（5）通过外套（1）两侧的螺纹孔装配到内套（2）两侧开口槽内，六角头螺栓（5）的长度小于内套（2）两侧开口槽的深度，大螺栓（4）从内套（2）端部穿入，前端与推力轴承（6）接触。
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