[实用新型]一种风量开关壳体的打油装置有效
| 申请号: | 201420318831.9 | 申请日: | 2014-06-16 |
| 公开(公告)号: | CN203927348U | 公开(公告)日: | 2014-11-05 |
| 发明(设计)人: | 应乐;应再根 | 申请(专利权)人: | 宁波英格塑料制品有限公司 |
| 主分类号: | F16N7/00 | 分类号: | F16N7/00;F16N23/00;F16N29/02 |
| 代理公司: | 杭州杭诚专利事务所有限公司 33109 | 代理人: | 尉伟敏 |
| 地址: | 315800 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | 本实用新型公开了一种风量开关壳体的打油装置,包括壳体打油器、光纤传感器、继电器、时间继电器、电磁阀、储油筒和直流电源,壳体打油器包括壳体定位板和壳体打油底座,壳体定位板与壳体打油底座定位固接在一起,光纤传感器和时间继电器均与继电器相连接,电磁阀通过时间继电器与继电器相连接,储油筒与电磁阀相连接。该打油装置替代了手工涂油实现了自动化打油作业,可以精确控制出油量,准确定位涂油,消除了人为因素的影响。提高了劳动生产率的同时,也提高了产品的质量合格率。 | ||
| 搜索关键词: | 一种 风量 开关 壳体 打油 装置 | ||
【主权项】:
一种风量开关壳体的打油装置,其特征是:包括壳体打油器(1)、光纤传感器、继电器、时间继电器、电磁阀、储油筒和直流电源;壳体打油器(1)包括壳体定位板(2)和壳体打油底座(3),壳体定位板(2)可与壳体打油底座(3)定位固接在一起,风量开关壳体(4)内的档位轨道(5)的圆弧型面与壳体打油底座(3)侧壁上端的型面呈间隔对置,壳体定位板(2)的横截面的锯齿轮廓线(8)与风量开关壳体(4)内的档位轨道(5)的横截面的圆弧轮廓线(7)在水平面上的投影相互嵌设在一起且保持间隙,锯齿轮廓线(8)的齿顶嵌设在圆弧轮廓线(7)的弧底,壳体打油底座(3)的横截面的外周边轮廓线(6)与圆弧轮廓线(7)在水平面上的投影相互匹配且呈间隙配合,在壳体打油底座(3)的侧壁上端的型面上与档位轨道(5)的圆弧顶部的中心点相对应设有壳体打油孔(14);壳体定位板(2)的端面上设有贯通的定位监测孔(9),定位监测孔(9)与风量开关壳体(4)内的限位凸块(17)相卡接配合,壳体打油底座(3)的端面上设有与定位监测孔(9)相互连通配合的光纤感应孔(10),壳体打油底座(3)的侧壁上设有与光纤感应孔(10)相互连通配合的光纤接入口(11),光纤传感器通过光纤接入口(11)与壳体打油器(1)相连接,壳体打油底座(3)的中心部设有储油腔(12),壳体打油底座(3)的侧壁上还设有与储油腔(12)相连通的润滑油接入口(13),储油筒通过润滑油接入口(13)与壳体打油器(1)相连接;光纤传感器和时间继电器均与继电器相连接,电磁阀通过时间继电器与继电器相连接,储油筒与电磁阀相连接。
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