[实用新型]一种重型汽车中置前牵引装置有效
申请号: | 201420318433.7 | 申请日: | 2014-06-16 |
公开(公告)号: | CN203937460U | 公开(公告)日: | 2014-11-12 |
发明(设计)人: | 孙志刚;张世杰;王笑;崔华钊;王军 | 申请(专利权)人: | 中国重汽集团济南动力有限公司 |
主分类号: | B60D1/48 | 分类号: | B60D1/48 |
代理公司: | 济南智圆行方专利代理事务所(普通合伙企业) 37231 | 代理人: | 王希刚 |
地址: | 250200 山东省*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种重型汽车中置前牵引装置,属于重型汽车零部件技术领域。其技术方案为:一种重型汽车中置前牵引装置,包括设置在车架上的两对峙的牵引横梁支座,分别与牵引横梁支座的方形凸台相连接的两牵引横梁本体,跨接在两牵引横梁本体之间的牵引销座,以及设置在牵引销座上的牵引销;牵引销座为一侧面开放的中空对称多边棱形,其上、下表面设有对峙的牵引销孔,牵引销座的上表面一侧边缘凸出,并且圆滑过渡至两侧,其另一侧边缘设有开口槽;牵引销座上表面还设将牵引销固定的锁紧机构。本实用新型的有益效果为:具有强度高、操作方便,并对牵引销起到一定的锁止作用,同时该装置可增加车架总成前部的抗扭刚度。 | ||
搜索关键词: | 一种 重型汽车 中置前 牵引 装置 | ||
【主权项】:
一种重型汽车中置前牵引装置,其特征在于,包括设置在车架(5)上的两对峙的牵引横梁支座(1),分别与所述牵引横梁支座(1)的方形凸台(11)相连接的两牵引横梁本体(4),跨接在所述的两牵引横梁本体(4)之间的牵引销座(2),以及设置在牵引销座(2)上的牵引销(3);所述方形凸台(11)设置在所述牵引横梁支座(1)的中部,所述牵引横梁支座(1)两侧面和下侧面设有分别与所述车架(5)的腹面和下翼面相连接的孔(12);所述牵引销座(2)为一侧面开放的中空对称多边棱形,其上、下表面设有对峙的牵引销孔(21),所述牵引销孔(21)与所述牵引销(3)配合,所述牵引销座(2)的其中两侧面设为与所述牵引横梁本体(4)的斜面固定连接的斜面(22),所述牵引销座(2)的上表面一侧边缘凸出,并且圆滑过渡至两侧,其另一侧边缘设有开口槽(23);所述牵引销座(2)上表面还设将牵引销(3)固定的锁紧机构。
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