[实用新型]一种智能型磁电机有效
申请号: | 201420315542.3 | 申请日: | 2014-06-15 |
公开(公告)号: | CN204140254U | 公开(公告)日: | 2015-02-04 |
发明(设计)人: | 王连志 | 申请(专利权)人: | 山东双全电机有限公司 |
主分类号: | F02P1/08 | 分类号: | F02P1/08 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 276300 山东省临沂*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种智能型磁电机,能使汽油机的转速根据需要随意设定,包括定子和转子,在定子中的电子开关内部连接可控硅触发极的控制线路,该控制线路包括限流分压电阻、分流旁路、主控线路、辅助线路、触发极分压限流等电路。使用过程中,当转速达到要求转速时,如果再增大油门,控制线路会自动调整触发可控硅的时间,使触发时间滞后,也就是使汽油机点火延迟,这将使汽油机转速适度下降,从而抵消了加大油门引起的转速上升。经设定转速的汽油机,运行过程中不再出现高速运行现象,降低了汽油机的各个零部件的磨损,延长了汽油机的使用寿命。 | ||
搜索关键词: | 一种 智能型 磁电机 | ||
【主权项】:
一种智能型磁电机,包括定子和转子,定子主要包括铁芯、点火线圈、电源线圈、电子开关、灌封材料,其特征在于所述电子开关内部连接可控硅触发极的控制线路,所述控制线路包括:A部‑‑限流分压电阻R11//R12,电阻R11、R12并联后,一端接电源线圈SD端,另一端接二极管D1、D2和可控硅S2的公共端;B部‑‑分流旁路D2、R5、R6+C5,电阻R6和电容C5串联后与R5并联,并联后一端串联二极管D2,另一端接地;C部‑‑主控线路D1、W3+C3、R9、W2、C4、W1、R3+R4,电阻R3、R4串联后与稳压管W1及电容C4并联,并联之后一端接地,另一端接稳压管W2的正极,稳压管W3与电容C3串联后与电阻R9并联,并联之后一端连接W2负极,另一端连接二极管D1负极;D部‑‑辅助线路S2、R7、C2、R13、R10、D5、C6,可控硅S2阳极连接R11、R12、D1、D2的公共端,阴极接地,触发极通过电容C2后接地,同时触发极连接电阻R7后与电解电容C6的正极连接,C6负极接地,二极管D5和电阻R10串联后与电阻R13并联,并联后与C6阳极相连,另外电阻R8一端接二极管D1负极,另一端接地;E部‑‑触发极分压限流R1、R2、C1,电容C1与电阻R2并联后一端接地,另一端串接R1后接可控硅S1的触发极,电容C1、电阻R2并联后与电阻R1连接的公共端连接稳压管W2的负极。
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