[实用新型]一种智能型磁电机有效

专利信息
申请号: 201420315542.3 申请日: 2014-06-15
公开(公告)号: CN204140254U 公开(公告)日: 2015-02-04
发明(设计)人: 王连志 申请(专利权)人: 山东双全电机有限公司
主分类号: F02P1/08 分类号: F02P1/08
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 276300 山东省临沂*** 国省代码: 山东;37
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摘要: 实用新型公开了一种智能型磁电机,能使汽油机的转速根据需要随意设定,包括定子和转子,在定子中的电子开关内部连接可控硅触发极的控制线路,该控制线路包括限流分压电阻、分流旁路、主控线路、辅助线路、触发极分压限流等电路。使用过程中,当转速达到要求转速时,如果再增大油门,控制线路会自动调整触发可控硅的时间,使触发时间滞后,也就是使汽油机点火延迟,这将使汽油机转速适度下降,从而抵消了加大油门引起的转速上升。经设定转速的汽油机,运行过程中不再出现高速运行现象,降低了汽油机的各个零部件的磨损,延长了汽油机的使用寿命。
搜索关键词: 一种 智能型 磁电机
【主权项】:
一种智能型磁电机,包括定子和转子,定子主要包括铁芯、点火线圈、电源线圈、电子开关、灌封材料,其特征在于所述电子开关内部连接可控硅触发极的控制线路,所述控制线路包括:A‑‑限流分压电阻R11//R12,电阻R11R12并联后,一端接电源线圈SD端,另一端接二极管D1D2和可控硅S2的公共端;B‑‑分流旁路D2R5R6+C5,电阻R6和电容C5串联后与R5并联,并联后一端串联二极管D2,另一端接地;C‑‑主控线路D1W3+C3R9W2C4W1R3+R4,电阻R3R4串联后与稳压管W1及电容C4并联,并联之后一端接地,另一端接稳压管W2的正极,稳压管W3与电容C3串联后与电阻R9并联,并联之后一端连接W2负极,另一端连接二极管D1负极;D‑‑辅助线路S2R7C2R13R10D5C6,可控硅S2阳极连接R11R12D1D2的公共端,阴极接地,触发极通过电容C2后接地,同时触发极连接电阻R7后与电解电容C6的正极连接,C6负极接地,二极管D5和电阻R10串联后与电阻R13并联,并联后与C6阳极相连,另外电阻R8一端接二极管D1负极,另一端接地;E‑‑触发极分压限流R1R2C1,电容C1与电阻R2并联后一端接地,另一端串接R1后接可控硅S1的触发极,电容C1、电阻R2并联后与电阻R1连接的公共端连接稳压管W2的负极。
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